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第514章 油價和電費-《國貨之光:全世界求著我賣貨》


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    大眾、寶馬、奔馳、賓利、勞斯萊斯等一眾傳統燃油車車企如同抓到最后的救命稻草一般瘋狂將生產基地搬遷到炎國,國內車企也在鳳凰集團的帶領下成功突破所謂的“發動機、變速箱、底盤”三大件的技術封鎖。

    一時間,全球所有知名車企聚集炎國,在人類歷史上數百年歷史的燃油車在炎國重獲新生,炎國大地徹底成為全球燃油車企業最大的生產基地!

    與此同時,無數燃油車狂熱的粉絲、汽車車評人、燃油車車企開始在西方媒體上宣揚炎國的自由、開放和包容,炎國的文化意識形態開始越來越多的出現在西方世界。

    當然,隨著全球90%的燃油車、新能源車全在炎國生產,大量的崗位出現了一工難求的局面。

    普通的汽車產業工人月薪達到2萬。

    經濟快速增長!

    悄然間,隨著大量的崗位出現,炎國出現短暫的人力短缺,在山城市,連最底層的洗碗工月薪也開始突破4000元。

    而這不過僅僅只是開始……

    隨著炎國官方準備在全國范圍內降低工業電價,眾多海外制造企業開始計算在炎國開設工廠是否劃算。

    對于其他國家高達1元/度的電費,炎國工業用電已經可以降低到0.25元/度,低電價+全國完整的產業鏈結構成為炎國吸引外資的重要關鍵因素。

    就在炎國再次成為全球制造業關注的中心時,不知不覺中,一件重要的事情即將在霓虹國發生。

    這件事是一年多以前那場沖突的結果。

    炎國003號航母將進入東京灣。

    為了見證這一歷史性的時刻,無數炎國人民早早來到了霓虹,抵達了d京。

    (本章完)


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