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    隨著今年的迪迦的結束，高達的正式播出以及高達模型的鋪貨已經有了四個月的時間了。

    這四個月的時間中小當家也已經完結了，只不過小當家的完結是直接在御前料理之后就結束了。

    畢竟前世小當家這后面的漫畫的部分在林一看來其實就有些崩了，還不如點到為止，就和灌籃高手一樣在該結束的地方結束這樣還好一些。

    只不過這個突如其來的完結的確也是讓不少的讀者感到不開心，在網上噴了一段時間倒也沒有說什么了。

    四個月一過，就到了今年的年底，今年海城集團的財務報表也已經下來了，集團一年的收入就高達113億美元，這對于一個僅僅幾年的公司來說已經是一個相當了不得的成績了。

    而且從目前的情況來看，高達這個模型在海外的銷量也變得極高，也就是說，明年自家公司的營收還會再度上漲不少呢。

    他對高達模型還是很有信心的，在前世的時候，這個模型可是萬代的頂梁柱之一。

    除此之外，四驅車雖然說熱度略微有所下降，但是仍然是一個火熱的品牌。

    這也得益于自家四驅車的良性發展，將四驅車的比賽舉辦的相當不錯，沒有如同前世的天朝的代理那樣只考慮一時的得失。

    至于說游戲王的卡牌就更不用提了，火到了極點，尤其是在有著各種IP，各種聯動卡牌，也是讓游戲王的卡牌受眾更加的廣泛。

    而海城出版社目前已經和其他的三大出版社成了如今的四大出版社了。

    那三大出版社也不是沒有嘗試過阻礙林一公司的發展，然而沒有辦法啊。

    你說能怎么辦？武力解決？那肯定是不行的，畢竟現在是法治社會，就算不是法治社會，想要對付一家大型的公司那也只能是兩敗俱傷。

    實力？那也比不過，有海城老賊這個家伙在，基本上動漫行業就沒有人能夠比得上他的了。

    至于說公司之間的斗爭他們也不是沒有想過，只不過過去挖人之類的手段也動過了，但是很快的就迎來了海城老賊的一頓輸出，所以他們也沒其他的辦法了。

    最終只能給眼睜睜的看著海城出版社變成如今的四大出版社。

    不過還好的是，在島國動漫產業的市場可以說是相當巨大的，海城集團想要占據這個市場那是不可能的，不就是多一個人來分蛋糕么？打不過那不就只能讓海城集團加入了么？

    除此之外，公司的玩具廠什么的營收也是越來越高。

    可以說海城集團的一切都是走向了正軌。
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