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    在長江東流千萬年不斷生成和并陸的沙洲中，沒有哪一個沙洲享有瓜洲的獨特。

    因為它背靠的是運河名城揚(yáng)州。因為唐代瓜洲與長江北岸的并陸，封堵了從春秋到隋代開鑿的大運河最早的一段——邗溝的通江口門。

    唐開元年間，從原邗溝的江口揚(yáng)子津向南穿過瓜洲的洲地，新開了一條長達(dá)二十五里的大運河南延段——伊婁河，其新的入江口門就形成了歷史上最重要的津渡之一——瓜洲渡。

    瓜洲渡是瓜洲的代名詞。沒有瓜洲渡，就沒有瓜洲輝煌的歷史；沒有瓜洲渡，后世千年運河的世界遺產(chǎn)都將失色三分。

    瓜洲古渡是華夏漕運的命門。

    瓜洲面對長江，左右逢源，扼守著長江與運河的鎖鑰之地。南糧北運至京城，海鹽西運至內(nèi)陸。

    隋唐之后的瓜洲，無論哪個王朝的安危都與它緊密相關(guān)。

    歷史上的都城，大多在北方，長安、洛陽、汴梁，某種程度上，這些王朝心臟的血管就是這條運河。

    而瓜洲便是這條血管的中樞。

    湖廣稻米、江南絲綢，還有蘇杭美女……這一切都是從這里沿運河北上進(jìn)入都城的。

    后世某場戰(zhàn)爭中，不列顛為了要挾清政府，發(fā)起“揚(yáng)子江戰(zhàn)役”，其所實施的戰(zhàn)略就是進(jìn)入長江，攻占鎮(zhèn)江，封鎖瓜洲渡口……

    扼住清政府漕運的咽喉，切斷漕運的大動脈，迫使清政府接受其侵華的利益訴求。具有全球眼光的不列顛人準(zhǔn)確地抓住了華夏的命門所在。

    因此，瓜洲雖為一方彈丸之地，卻能“瞰京口，接建康，際滄海，襟大江”。

    所以，朱棪除了建設(shè)揚(yáng)州，更迫切希望能盡快打造出新的瓜洲。

    要等自家老子抹除心里陰影，重開瓜洲渡，他怕是為時晚矣，現(xiàn)在必須的早做打算。

    當(dāng)他與劉伯溫說說笑笑，將小船駛到下游瓜洲鎮(zhèn)邊時，非但看到另一隊兵士在疏通淤沙，更有幾艘漁船在慢慢的收起網(wǎng)來。

    而此際，天已近黃昏，海天之間竟生出了一抹奇異的淡紫光彩。

    　　


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