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    第三百二十五章鋰空氣電池的影響

    與此同時(shí)，華夏軍方也開始針對鋰空氣電池改變自己軍工的布局，畢竟這么一款鋰空氣電池電池可不僅僅是應(yīng)用于民用領(lǐng)域，在軍事領(lǐng)域也有非常廣泛的應(yīng)用。

    比如說在常規(guī)動力潛艇領(lǐng)域，簡直就是一款顛覆性的戰(zhàn)略裝備。雖然說目前世界上AIP潛艇已經(jīng)大規(guī)模擴(kuò)散，很多中等國家都已經(jīng)裝備AIP潛艇，但是相比起核動力潛艇，AIP潛艇由于蓄電池的儲能限制，無論是整體潛深，還是在動力、聲吶以及各種電子設(shè)備的功率上，與核潛艇存在著相當(dāng)大的差距。

    兩者之間的戰(zhàn)斗力自然也不能同日而語。

    這也是美利堅(jiān)海軍放棄常規(guī)動力潛艇，選擇維持一支水下全核潛艇的重要原因。

    但是鋰空氣電池的出現(xiàn)，打破了常規(guī)動力潛艇與核潛艇之間的戰(zhàn)斗力壁壘。

    按照鋰空氣電池大體積達(dá)到3.5Kwh/kg的比能計(jì)算，假如一艘排水量三千到五千噸級的常規(guī)潛艇，將里面的蓄電池組以及柴油機(jī)組、發(fā)電機(jī)組、儲油罐等動力系統(tǒng)全部換成鋰空氣電池，至少可以搭載六百到八百噸的鋰空氣電池。

    這樣單單依靠著鋰空氣電池內(nèi)部儲存的電力，就可以讓一艘常規(guī)動力潛艇以三十節(jié)以上的航速全功率潛行二十天以上的時(shí)間，以10到15節(jié)的巡航速度，完全可以進(jìn)行環(huán)球航行。

    如果在這樣一艘核潛艇內(nèi)安裝與核潛艇同等級的通訊系統(tǒng)、指揮控制系統(tǒng)、武器系統(tǒng)、機(jī)電系統(tǒng)、聲吶系統(tǒng)等，它的戰(zhàn)斗力將會瞬間與核潛艇相比肩。

    而且去除了核潛艇內(nèi)復(fù)雜的機(jī)械傳動裝置，如齒輪箱、汽輪機(jī)、傳動軸等，鋰空氣電池潛艇的噪音水平完全可以大幅度降低到90分貝以下，堪稱真正意義上的大洋黑洞。

    所以為了防止被其他國家用于軍事上，至少是短期上，軍方要求華夏長城和水仙時(shí)代只能生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)型及以下鋰空氣電池，不得生產(chǎn)大型鋰空氣電池。

    沒有一整套技術(shù)，外國想要攻破技術(shù)難關(guān)，那么不是一年兩年的事，特別是秦元清在得到軍方的請求后，特別制造了電池自毀裝置，一旦有人用外力要研究鋰空氣電池，那么就會啟動自毀裝置，當(dāng)然自毀裝置也不會讓鋰空氣電池爆炸，而是那一層分離氧氣的淡膜將溶解掉，正顆鋰空氣電池瞬間失效。

    雖然不知道能夠延緩發(fā)達(dá)國家攻破鋰空氣電池技術(shù)多久，但是想來可以延緩幾年還是沒問題。

    軍方開始對幾艘正在建造的潛艇進(jìn)行改造，改用鋰空氣電池，其他正在大修的常規(guī)動力潛水艇，也進(jìn)行改造，改用鋰空氣電池作為能源動力。

    畢竟采用鋰空氣電池作為潛艇的能源，其實(shí)也可以大大降低成本，按照33萬/噸計(jì)算，鋰空氣電池六百噸~八百噸的成本是2億~2.64億，使得一艘裝備鋰空氣電池潛艇的價(jià)格空載在一百億元以內(nèi)。

    對比一下國際上最新型號潛艇的價(jià)格。

    美利堅(jiān)下一代哥倫比亞級戰(zhàn)略核潛艇，按照2013年的物價(jià)估算為120億美元，相當(dāng)于七百多億元。

    不列顛繼承者級戰(zhàn)略核潛艇，單價(jià)120億英鎊，差不多相當(dāng)于上千億元。

    即使俄羅斯的北風(fēng)之神級核潛艇，造價(jià)也高達(dá)600億元。
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