第(1/3)頁

    “實驗3艙啟動成功！”

    “廣寒宮號成功完成對接！”

    “廣寒宮號正式建造完成！我們成功了！”

    在‘大鵬’空天飛機上旳現場負責人大聲宣告勝利的‘我們成功了！’，跨越數十萬公里距離，傳到地面指揮中心的同時，指揮中心爆發出震耳欲聾的歡呼聲。

    人們互相擁抱，擊掌相慶，慶賀著這來之不易的勝利。

    不知道多少人，已經是熱淚盈眶，歡呼喝彩著。

    秦元清看著視頻中，那艘‘廣寒宮號’空間站，正穩穩地漂浮在月球上空，與‘大鵬’空天飛機之間的距離漸漸拉長，搖了搖頭，說實在的建設‘廣寒宮號’空間站秦元清沒有參與，但是也沒有否決。

    在他看來，華夏在月球軌道的衛星都已經有八顆了，更是在月球建設‘月球基地’，其實這‘廣寒宮號’空間站是沒什么必要建的，再者說實在的‘廣寒宮號’空間站質量才四百噸左右，和當初的國際空間站差不多，也就采用的技術先進一些，只能允許8名航天員在里面工作，這一點上就顯得有些雞肋了，聞之無味、棄之可惜。

    沒有提反對意見，是因為在月球軌道建設空間站，是華夏航天人的一個執念,  當初美利堅nasa提出‘深空之門’，要在月球軌道建設空間站,  這個計劃可是震撼了華夏航天界,  當時華夏航天界都被深深地震撼了,  自己的‘天宮號’空間站還沒有建成，人家nasa就要在月球軌道建設空間站,  而且對于nasa要建立月球空間站的野心，華夏航天人只要不是糊涂的都清楚，這是要鎖死月球,  一旦‘深空之門’建成，那么可不可以去月球，都是nasa說得算，就如同高速公路的收費站，你想去就得交錢,  不交錢就不讓你過。

    只是沒有想到,  這么多年過去,  那震撼人心的‘深空之門’被束之高閣,  與之相反的是,  自身的航天技術突飛猛進，不僅建成了‘天宮號’空間站，還完成了載人登月工程,  ‘雙環太空站’進入施工階段，‘月球基地’也現實了勃勃雄心。

    但是就是已經在太空領域取得全面的領先地位，華夏航天界對于建立月球軌道空間站那是一直充滿著執念,  幾次提起議題，前面都沒成功,  直到進入2030年才獲得通過。

    真是可怕的執念！

    結果在有‘大鵬’空天飛機的情況下,  僅僅半個月時間，就將一座四百噸級空間站建成，而這個空間站被取名為‘廣寒宮號’空間站。

    這座‘廣寒宮號’空間站，可以允許8名航天員駐扎在里面,  有3個實驗艙,  二個核心艙，設計使用年限達到20年，經過維修后最高使用年限30年。

    秦元清笑了笑，就關閉了視頻,  直接采用空天飛機，半個月建造一個四百噸級空間站,  放眼全世界，也就只有華夏有這個能力了，這就是科學技術進步帶來的意義。
    第(1/3)頁