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    八十年代中末期，改革開放的春風吹滿大地，這個年代，各行各業也正好處在一個蒸蒸日上的旺盛時期，雖說科技、電氣化和通訊設施還沒有后世發達，但是一個新型的代步工具已經悄然崛起。

    “小秦，小秦。”

    秦東往樓下一看，副廠長老鮑正站在樓下，哦，一旁的輕卡車上，還有一輛嶄新的紅色摩托車。

    秦東笑了，看來在這個廠，楊廠長的話就是圣旨，前幾天說過買摩托車，今天就給買回來了。

    “怎么樣？”鮑廠長意味深長地看著秦東，這個待遇，別說廠里的中層干部，就是他這個副廠長也沒這個待遇，現在別說是買一輛騎騎了，就是看著嶄新的車子擺放在那里，也讓人羨慕不已，果然，摩托車旁很快就圍滿了本廠的職工。

    “這是咱們輕騎廠生產的摩托車？”有職工小心地用心摸了摸插在車頭的鑰匙，看著錚明瓦亮的排煙管，口里嘖嘖不已。

    “當然是咱輕騎廠產的，上面不是有拼音嗎，這是什么型號？”

    “k90吧，比以前的15c強多了，鳥槍換炮了……”

    “怎么給一個大學生買這么貴的東西？”有人不解地問道，“還不是廠里求著人家……”有人就小聲回答了。

    ……

    一個個職工議論著，這個時候，上班工資并不是很高，要想拿出七、八百塊錢買輛摩托車，也是可望不可及的事情。

    “小秦，你知道這輛摩托車多少錢？”鮑廠長臉上似乎并不愉快，至少不如前幾日愉快。

    “多少錢？”暗紅色的車身，錚明瓦亮的排煙管，還有的厚實的橡膠輪胎，讓這輛車大氣而不失格調。

    二沖程風冷發動機，四速變速系統，鏈條傳動，最大功率7.5馬力，最高時速八十公里，技術上又比自己那輛挎子先進得多！

    “你自己看。”鮑廠長把購車發票遞給了秦東，哦，到底是進口配件組裝，一輛車都能買套房了！

    秦東捏住發發票，一萬一千五百，比自己那輛挎子還要貴了五千塊！

    “行了，算你走運，也算我倒霉，”鮑廠長臉上的不快轉為了無奈，“這里面的價碼差大了。”

    沈南輕騎廠從六十年代就開始生產機動腳踏車，七十年代，中國第一種民用摩托車“輕騎—15”誕生，山海人都稱它是“黑老鴰”，但是供不應求，在那個全國都認上海貨的年代，居然有上海人托關系購買沈南貨，其產品品質和前衛可見一斑。

    八十年代初，輕騎廠又推出了輕騎15c車型，借鑒的就是k90造型，售價1150元，楊廠長就是想給秦東買一輛輕騎15質量當時不太好，沈南很流行一句順口溜，“15，白天修晚上騎”。

    楊廠長的想法是給秦東買一輛15c，可是他又說是日本進口部件組裝的摩托車，老鮑就記在心里，買回了這輛摩托車就是眼前的k90，這比15c整整貴了一萬塊錢！
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