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    哦，秦東看看蔣遠平，蔣遠平看著他手里的手機，他沒有說話，只是在心里嘀咕著，現在的年輕人啊，有桑塔納坐，還都用上手機了！

    天津是去不成了，與蔣遠平匆匆話別，又安排黃波和杜小樹到天津港接機器，高虎開車，兩人匆匆趕往沈南。

    路上，武庚也打過電話來，“年底了，春運馬上要開始了，老陳就計劃把我們的啤酒送上火車，對，讓你過去，肯定是遇到困難了，我們一起想辦法，嗯，我已經到了沈南了……”

    “春運”這個詞，最早出現于1980年的《人民日報》。

    改革開放以來，隨著對人員流動限制的放寬，越來越多的人選擇離鄉外出務工、求學。諸多人群集中在春節期間返鄉，形成了堪稱“全球罕見的人口流動”的春運。

    近十年來，春運大軍從1億人次增長到10億人次，這么多人在列車上，如果喝起啤酒來，也是一個很大的銷量！

    “陳廠長有眼光！”對于陳世法的戰略判斷，秦東也從來不懷疑。

    高虎備了幾桶汽油，桑塔納一路頂風冒雪朝沈南開去，當經過黃河鐵路大橋時，黃河已是千里冰封，大地已是萬里雪飄，前面，遙遙可以看到風雪中的沈南城了。

    沈南，火車站很漂亮，有一個德國人建的鐘樓……

    幾個小時后，風雪中，秦東已是看到這座世界上唯一一座哥特式建筑風格的火車站了，也看到了高大的鐘樓。

    “現在是早上六點二十二分……”

    從北京到沈南，他們足足開了八個多小時！

    燈光映照下，大雪紛紛揚揚地下著，一列火車冒著黑煙駛出火車站，駛向無邊的雪夜……

    一處旅館門前，桑塔納剛停下，秦東就看到了門前站著的武庚，他滿身滿頭的雪，看到秦東，卻是直接走上來，上下打量了他一眼，當胸就是一拳，“你小子，終于回來了，咦，喝了一年的洋墨水，還是那個秦東嘛！”

    “走到哪里我都是秦東，”秦東笑著也給了武庚一拳，“吃飯了嗎，我真餓壞了，從北京一路殺到沈南，我跟高虎就啃了一個面包。”

    “我也沒吃，老陳和周書記也沒吃，”武庚推開一處房門，“老陳，周書記，秦東回來了。”

    秦東還沒走進屋子，就看到了煙氣，再看屋里煙霧騰騰的樣子，秦東就知道，肯定是在鐵老大跟前碰釘子了。
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