第四百零九章 運輸成本-《納米崛起》
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時代的末班車,其實已經(jīng)被黃修遠提前加大了油門,如果不能在2030年之前拿到車票,那等待他們的命運,絕對不會太美好。
從全球當(dāng)前的局面來看,看似由于兩極爭霸,讓全世界變得更加平靜和穩(wěn)定,但這只是暫時的局面。
今年上半年,NASA的科研經(jīng)費就從750億米元,提升到1800億米元,如此巨大的投入,并不是因為他們想要的結(jié)果,而是迫不得已的決策。
因為北美各大財團的戰(zhàn)略智庫,給出了唯一一個一勞永逸的方案,那就是搶先成為星際文明,進而將藍星的其他地區(qū),徹底鎖死在藍星內(nèi)部。
所以他們才拼命投入航天領(lǐng)域,目的就是為了將航天作為一決勝負的關(guān)鍵。
馬斯克的太空探索公司,同樣獲得了華爾街270億米元的投資,目前正在全力發(fā)展可回收運載火箭。
這幫家伙,顯然已經(jīng)不想做人了。
這也是國內(nèi)逐步加強航天領(lǐng)域投資的原因之一,燧人系為了減少一些限制,也專門在漠北注冊了雄鷹航天,作為補充力量。
兩大陣營在航天領(lǐng)域的巨額投資,讓其他地區(qū)感到了一種窒息。
東風(fēng)航天城的擴大總裝配車間,修建3號、4號發(fā)射位,就是加大航天投入的一種體現(xiàn)。
而西昌衛(wèi)星城、文昌衛(wèi)星城,也陸續(xù)在進行升級改造和擴建。
搶占月球和火星,成為了目前航天任務(wù)的核心,而太空長期生存技術(shù)、人造擬生態(tài)環(huán)境技術(shù)、人造重力技術(shù)、防輻射技術(shù),則是航天領(lǐng)域的重點配套技術(shù)。
觀景臺上,除了張先生和一眾候選人,其他獨立觀景臺上,還有國內(nèi)外媒體的記者、國內(nèi)的觀眾、企業(yè)員工,以及兩百多名境外游客。
所有人都利用觀景臺的固定望遠鏡,靜靜地等待著發(fā)射。
總裝配車間的三區(qū),目前正在組裝著另一枚長12運載火箭。
剛剛擔(dān)任總工程師的薛思強,正和黃修遠在觀看運載火箭的裝配,只是現(xiàn)場的情況有些奇怪。
因為黃修遠的本體,其實并不在這邊,而是在汕美城區(qū),他是通過網(wǎng)絡(luò),出現(xiàn)在東風(fēng)航天城的。
一臺小型多足機甲改造的機器人,作為他的機器人替身,這臺多足機甲配備了一個可旋轉(zhuǎn)顯示屏,以及四條機械臂。
“修遠,這一枚長12,采用了最新的改進設(shè)計,以及新材料。”
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