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    甚至船隊上的大廚還用他們提供的肉類爆炒了一頓炒菜請他們吃流水席，給他們吃的念念不忘，久久無法忘懷。

    但是因為他們沒有持續(xù)獲得燃料的途徑，所以依然把交換來的蜂窩煤視作珍品，對于明國人建議的用蜂窩煤燒水做飯等等建議表示禮貌的認可，但是并不打算這樣做。

    他們非常希望明國人可以常常往返于此和他們展開貿(mào)易。

    從阿拉斯加補給站離開之后，陳震先的船隊繼續(xù)沿著海岸線進發(fā)，沿途數(shù)次停留，數(shù)次設(shè)立補給站，也數(shù)次遇到了不同部落的因紐特人。

    陳震先也逐漸掌握了與他們的交往方式，開辟了美食外交的方式，并且不適時宜地展現(xiàn)船隊武力的強盛，所以他們都很友好。

    并且無一例外的都接受了明國在這里建立補給停靠站的要求，還答應(yīng)在明國人不在的時候，幫忙維護補給站。

    分別之時，每個部落的因紐特人都傾巢出動，依依不舍得送別的明國船隊，希望他們盡快歸來，再給他們帶來他們喜歡的各類物資。

    之后，陳震先感覺自己的方向開始向南，目之所見也不再是一望無際的冰原，出現(xiàn)了草地，出現(xiàn)了綠植，有溫度的海岸，氣候似乎也漸漸溫暖起來。

    不過就在之后，他們又一次遇到了海上風(fēng)暴，損失了一些船只和船員。

    被迫靠岸休整的時候，一些船員因為染病而去世。

    此時，距離他們出發(fā)也過去了一年多，陳震先知道，他們該回去了。

    洪武十年，第二次北洋航線探險隊返回中都，帶回來了因紐特人的友誼和物資，以及多個全新的物資補給站的設(shè)立，探索出了一條切實可靠的航線。

    但是沒有帶回來黃金和白銀。

    雖然因紐特人的消息給大明的航海知識填補了空缺，讓一些學(xué)者對此產(chǎn)生了興趣，但是沒有實際收益的情況依然讓部分官員對此很不滿意。

    蘇詠霖也不好立刻開啟下一次航行，只能讓他們暫且休整，避避風(fēng)頭，以免反對力量太大。

    一直到洪武十二年年尾，第三次北洋航線探險船隊才完成準(zhǔn)備，準(zhǔn)備開始第三次探險了。

    這次探險還是蘇詠霖單獨推動的，還是很多人不愿意，表示反對，認為這是勞民傷財。

    但是經(jīng)過山東事件之后的蘇詠霖的威望進一步提升了，反對顯得蒼白無力。

    在蘇詠霖的堅持下，第三次北洋航線探險船隊集中四十六艘船，，二千多名各種職位的船員，隨后出發(fā)了。
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