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    雖然目前能夠挪用的資金不是太多，但欣建系支持這點項目還是沒有什么問題的，大不了就是讓個別企業(yè)擴張慢點而已。

    見眾人都不出聲，李建輝出聲道：“克索斯先生，我對這倒是比較感興趣，若僅僅只是這一要求的話，我欣建控股集團愿意接過來。”

    克索斯等的就是李建輝，見李建輝應(yīng)下，克索斯出聲道：“工業(yè)用地和商業(yè)用地如何開發(fā)我們政府不管，但學(xué)校和醫(yī)院在簽訂合同之日起，必須兩年之內(nèi)完工，各學(xué)校后年9月份必須開學(xué)，要是沒有問題的話，明天就可以前往土地規(guī)劃署簽訂合同。”

    在李建輝回應(yīng)沒有問題之后，克索斯又拿出了第二個政策，由于航空運輸業(yè)日益繁榮，并且啟德機場位于市中心，又是國泰航空、香江航空、九龍航空的基地機場，顯得特別的擁擠。

    因此政府計劃建立香江第二機場，初步定在離島赤鱲角，此機場將會成為香江私營機場，詢問在場這些是否有興趣。

    雖然知道這是個不錯的項目，但目前各方資金都比較緊缺，在克索斯話音落下之后，在場的都比較安靜，沒有誰出言要拿下這一項目，李建輝同樣沒準(zhǔn)備接。

    別看啟德機場目前已經(jīng)比較繁榮，但還有很大的潛力可挖，而且要建立一座新機場，尤其是在赤鱲角這樣的地方，沒有個幾十億港幣是不可能的。

    投資和回報根本就不成正比，要是等個十年后提出來，說不定他會接下這一項目。

    見此，克索斯也只能放棄這一計劃，之后又拿出了一些相對較小的項目，讓各方都有所獲。

    不過政府這邊也出資建立一所香江師范大學(xué)，也不知道是何用意，要知道師范大學(xué)學(xué)生出來很可能就是各大學(xué)校的老師，對于學(xué)生觀念的影響相當(dāng)?shù)拇蟆?

    　　


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