第(3/3)頁 雖然目前能夠挪用的資金不是太多,但欣建系支持這點項目還是沒有什么問題的,大不了就是讓個別企業(yè)擴張慢點而已。 見眾人都不出聲,李建輝出聲道:“克索斯先生,我對這倒是比較感興趣,若僅僅只是這一要求的話,我欣建控股集團愿意接過來。” 克索斯等的就是李建輝,見李建輝應(yīng)下,克索斯出聲道:“工業(yè)用地和商業(yè)用地如何開發(fā)我們政府不管,但學(xué)校和醫(yī)院在簽訂合同之日起,必須兩年之內(nèi)完工,各學(xué)校后年9月份必須開學(xué),要是沒有問題的話,明天就可以前往土地規(guī)劃署簽訂合同。” 在李建輝回應(yīng)沒有問題之后,克索斯又拿出了第二個政策,由于航空運輸業(yè)日益繁榮,并且啟德機場位于市中心,又是國泰航空、香江航空、九龍航空的基地機場,顯得特別的擁擠。 因此政府計劃建立香江第二機場,初步定在離島赤鱲角,此機場將會成為香江私營機場,詢問在場這些是否有興趣。 雖然知道這是個不錯的項目,但目前各方資金都比較緊缺,在克索斯話音落下之后,在場的都比較安靜,沒有誰出言要拿下這一項目,李建輝同樣沒準(zhǔn)備接。 別看啟德機場目前已經(jīng)比較繁榮,但還有很大的潛力可挖,而且要建立一座新機場,尤其是在赤鱲角這樣的地方,沒有個幾十億港幣是不可能的。 投資和回報根本就不成正比,要是等個十年后提出來,說不定他會接下這一項目。 見此,克索斯也只能放棄這一計劃,之后又拿出了一些相對較小的項目,讓各方都有所獲。 不過政府這邊也出資建立一所香江師范大學(xué),也不知道是何用意,要知道師范大學(xué)學(xué)生出來很可能就是各大學(xué)校的老師,對于學(xué)生觀念的影響相當(dāng)?shù)拇蟆? 第(3/3)頁