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    李建輝在會議結束之后，才參觀了旗下在臺北的玉獅·捷豹生產(chǎn)基地以及玉獅與日產(chǎn)合資的東華汽車公司生產(chǎn)基地。

    目前兩大基地都已經(jīng)投產(chǎn)，玉獅·捷豹作為中端車型在寶島、香江以及東南亞有著還算不錯的銷量。

    至于玉獅與日產(chǎn)合資的東華汽車，目前主要市場還是在寶島，東南亞市場還有待開發(fā)。

    當天晚上，李建輝和桃園縣長徐宏智進行了單獨會談。

    也不知道是不是蔣總裁特意打壓親東華會一系的人員，在去年底換屆之中，除了辜振甫和林挺生因為不在政府工作的兩位繼續(xù)保持黨內(nèi)地位之外，其他親東華會政府人員要不調(diào)任閑置，要不就是原地踏步。

    比如這位徐智宏，在其第一任期之內(nèi)，桃園經(jīng)濟增速和經(jīng)濟總量均位列寶島第二位，也就臺北在總量和新竹增速在其前面。

    但就是這樣的成績，徐智宏也沒能夠更進一步，只是繼續(xù)擔任桃園縣長一職。

    比這位結局更慘的還有新竹縣長林保仁，直接掛了一個寶島省委員，說是升了一級，但完完全全就是一個閑職。

    “徐先生，關于你遭遇的情況，我在這里表示歉意，要不是因為我們，或許你也不會被蔣總裁疏遠，也不會原地踏步。”

    正處壯年的徐宏志并沒有因此而失意，他很清楚自己的情況，若是沒有東華會支持，桃園也不會發(fā)展的這么快，他也拿不到這么好的政績。

    盡管暫時無法問鼎高層，但在民間的影響力越來越大，現(xiàn)在他只需要等待一個時機，到時候必然能夠一飛沖天。

    而這里面，最主要就是要抓住東華會，有的東華會支持，不要說原地踏步，哪怕是調(diào)到閑位，也有東山再起的時候。

    蔣總裁目前能夠一言而決，但其身體一直是一個問題，一但蔣總裁倒下，將沒有任何人能夠壓制各方，那個時候才是他展現(xiàn)能力的時候。
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