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    而且一些鐵路東華礦業還用不了，那些屬于力拓以及必和必拓。

    而且這次鐵礦發現是在東南部，而目前西澳州主要鐵礦產地在北部，港口方面距離東石鐵礦也相當遠，為了未來成本問題，一個港口還是需要建造的。

    李建輝之所以到來就和西澳州高層會談, 西澳州政府高層這么熱情，為的就是著，欣建系需要建設，西澳州政府需要經濟發展，不管鐵路建設還是港口建設，對于西澳州經濟都是一個巨大的拉動。

    當初準備的兩百多億港幣，除了花了幾億收購德昌電機之外，就是拿出幾十億注資怡家集團，加上另外一些調用，李建輝手里還有150億港幣，這也是東華礦業開發東石鐵礦的底氣。

    這次李建輝準備三線同時動工，給東華礦業注資一百二十億港幣，讓其建設鐵路專線運輸線和鐵礦開發。

    至于說港口，這方面東華礦業就不要管了，由黃埔航運集團旗下黃埔港口公司負責，將在西澳州東南部選擇合適地方建設大型港口。

    因為雙方是郎有情妾有意，因此商談非常的愉快，李建輝承諾，最遲今年底，鐵路線和港口就會全面動工建設。

    同時也保證，東華礦業總部始終會以珀斯為總部，東華礦業發展也以西澳州為根基。

    “我們非常高興東華礦業能夠一直扎根西澳州，我們政府也會堅定不移支持本地企業發展，絕對不會允許其它企業以非正常商業手段針對打壓東華礦業?！?

    ……

    　　


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