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    這顯然觸及了美國(guó)的逆鱗, 通過兩次世界大戰(zhàn), 對(duì)方好不容易將英鎊從第一的寶座拉了下去, 怎么愿意在看到英鎊將美元踩下去。

    不過李建輝對(duì)其樂見其成, 他計(jì)劃之中就是要讓英倫和美國(guó)較勁, 也只有這樣未來的歐盟才能夠團(tuán)結(jié), 在一些事情上面也不會(huì)有攪屎棍在里面攪局。

    只要英法德同心, 就有實(shí)力和美國(guó)扳手腕, 在很多方面根本就不虛美國(guó)。

    前世英倫手里有著一把好牌, 只可惜被自己給打得稀爛，更多時(shí)候只是跟在美國(guó)后面狐假虎威。

    而這一世則有著極大的不同, 因?yàn)槔罱ㄝx帶來的蝴蝶效應(yīng)影響，英倫汽車品牌得以保留, 不像前世那樣，能賣的基本賣光, 一個(gè)汽車強(qiáng)國(guó)，居然沒有一家屬于自己國(guó)家的大型汽車企業(yè)。

    同時(shí)倫敦在半導(dǎo)體和互聯(lián)網(wǎng)方面發(fā)展也非常迅速, 盡管和美國(guó)硅谷比起來還有一點(diǎn)兒差距, 但依舊處于世界第二位，雙方有著直接的競(jìng)爭(zhēng)。

    有實(shí)力就有野心，尤其是對(duì)于曾經(jīng)有著輝煌歷史的國(guó)家和民族而言，再加上這位鐵娘子執(zhí)政, 英倫與美國(guó)關(guān)系自然也就不可能再如同幾年前那么融洽。

    現(xiàn)在可不是幾十年后，目前英倫在英聯(lián)邦之內(nèi)影響力還是相當(dāng)大的, 就比如這幾個(gè)月積極推行的跨國(guó)貿(mào)易英鎊結(jié)算, 就有數(shù)十個(gè)英聯(lián)邦支持。

    尤其是在美元貶值的情況下，澳洲、加拿大、新西蘭、馬來、星洲等都已經(jīng)和英倫達(dá)成了初步協(xié)議，在英聯(lián)邦內(nèi)部貿(mào)易，以英鎊進(jìn)行結(jié)算，其中也包括香江。

    而且英倫正在與歐共體成員國(guó)商議，讓英鎊成為歐共體和英聯(lián)邦國(guó)家和地區(qū)的貿(mào)易結(jié)算貨幣。

    這可以說是想要徹底將美元拉下馬，美國(guó)政府不著急才怪。

    按理說這個(gè)時(shí)候美國(guó)政府應(yīng)該保持美元價(jià)值甚至是推動(dòng)美元升值, 這樣才能夠讓各方看好美元。

    只是現(xiàn)在美國(guó)面臨的問題不僅僅是英鎊的攻擊, 同時(shí)內(nèi)部經(jīng)濟(jì)也出現(xiàn)了不小的問題，這兩年禁止國(guó)內(nèi)糧食出口華約成員國(guó), 導(dǎo)致其國(guó)內(nèi)農(nóng)場(chǎng)主損失不輕。

    哪怕現(xiàn)在已經(jīng)解除了禁令，其業(yè)務(wù)也被加拿大、澳洲、巴西、阿根廷等將訂單搶走了，想要拿回來可不是那么容易的。
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