第六百一十九章 要政策-《穿越香江之財富帝國》
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兜兜轉轉,李建輝一行人直到25號才返回了香江。
這次川蜀省三城之行,東華會可以說是大撒金錢,不管是果城,還是渝州蓉城,都進行了大額的慈善捐贈,雖然比不了果城五億多港幣捐贈, 但蓉渝二城也各捐了幾千萬。
投資方面也相當多,除了果城之外,和渝州達成了機場合資意向協議,和記置業、光華建業聯合渝州市政府共同投資30億港幣,建立嘉陵大廈。
其建筑地面高度168米,占地面積7800平米, 建設工期四年, 預計87年十月一號正式投入使用。
淘大集團飲料公司投資500萬港幣占據天府可樂35%的股份,同時讓天府可樂進入到連卡佛、宜家便利店渠道。
相對于渝州因為去年進行過大規模投資, 這次在蓉城投資項目也相對要多一些。
香江飛機工程公司與蓉城機場達成合作,雙方共建雙流飛機維修保障公司,為機場民航客機服務。
欣慧酒店集團與蓉城政府達成合作,在蓉城建立欣慧酒店,蓉城以土地入股,占股10%。
淘大集團投資1500萬港幣,占股水井坊30%股份,助推水井坊做大做強。
華人置業、九龍建業、欣慧地產聯合蓉城政府投30億港幣,建立錦江大廈,占地面積和高度與渝州的嘉陵大廈一樣。
這方面東華會很清楚蓉渝二城的情況,抱著誰也不得罪的態度,投資規模和建筑規模都一致,沒有誰高誰低。
在汽車方面,捷豹集團以旗下捷蘭轎車品牌與峨嵋汽車廠合資,建立峨嵋·捷蘭汽車公司, 首款轎車將以錦江命名。
到時候這家合資公司與長安·玉獅公司競爭問題, 東華會不會插手,后續發展更多是玉獅集團與捷豹集團的競爭,同時也是峨嵋和長安的競爭。
至于卡車和巴士方面,由于捷豹已經和長安合資,玉獅集團自己也才剛剛起步,還沒有要與峨嵋汽車廠合資的意思。
香江航空這邊也是承諾,會增加香江、吉隆坡、曼谷、新加坡、東京等城市到蓉城的航班,為蓉城對外交流搭建空中橋梁。
另外香江航空還和川蜀省達成了意向協議,雙方共同投資建立川蜀航空公司,其中香江航空占股33%。
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