第(1/3)頁

    兜兜轉轉，李建輝一行人直到25號才返回了香江。

    這次川蜀省三城之行，東華會可以說是大撒金錢，不管是果城，還是渝州蓉城，都進行了大額的慈善捐贈，雖然比不了果城五億多港幣捐贈, 但蓉渝二城也各捐了幾千萬。

    投資方面也相當多，除了果城之外，和渝州達成了機場合資意向協(xié)議，和記置業(yè)、光華建業(yè)聯(lián)合渝州市政府共同投資30億港幣，建立嘉陵大廈。

    其建筑地面高度168米，占地面積7800平米, 建設工期四年, 預計87年十月一號正式投入使用。

    淘大集團飲料公司投資500萬港幣占據(jù)天府可樂35%的股份，同時讓天府可樂進入到連卡佛、宜家便利店渠道。

    相對于渝州因為去年進行過大規(guī)模投資, 這次在蓉城投資項目也相對要多一些。

    香江飛機工程公司與蓉城機場達成合作，雙方共建雙流飛機維修保障公司，為機場民航客機服務。

    欣慧酒店集團與蓉城政府達成合作，在蓉城建立欣慧酒店，蓉城以土地入股，占股10%。

    淘大集團投資1500萬港幣，占股水井坊30%股份，助推水井坊做大做強。

    華人置業(yè)、九龍建業(yè)、欣慧地產(chǎn)聯(lián)合蓉城政府投30億港幣，建立錦江大廈，占地面積和高度與渝州的嘉陵大廈一樣。

    這方面東華會很清楚蓉渝二城的情況，抱著誰也不得罪的態(tài)度，投資規(guī)模和建筑規(guī)模都一致，沒有誰高誰低。

    在汽車方面，捷豹集團以旗下捷蘭轎車品牌與峨嵋汽車廠合資，建立峨嵋·捷蘭汽車公司, 首款轎車將以錦江命名。

    到時候這家合資公司與長安·玉獅公司競爭問題, 東華會不會插手，后續(xù)發(fā)展更多是玉獅集團與捷豹集團的競爭，同時也是峨嵋和長安的競爭。

    至于卡車和巴士方面，由于捷豹已經(jīng)和長安合資，玉獅集團自己也才剛剛起步，還沒有要與峨嵋汽車廠合資的意思。

    香江航空這邊也是承諾，會增加香江、吉隆坡、曼谷、新加坡、東京等城市到蓉城的航班，為蓉城對外交流搭建空中橋梁。

    另外香江航空還和川蜀省達成了意向協(xié)議，雙方共同投資建立川蜀航空公司，其中香江航空占股33%。
    第(1/3)頁