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    港口這邊更是擁擠，因為羅勇市成為了東盟經濟自貿區，對外貨物進出口大幅度攀升，由于港口自身裝卸能力，很多貨船不得不長時間排隊。

    關于羅勇市政府高層提出的機場和港口問題，香江航空張益均和黃埔航運集團總裁吳良寶相繼做了回應，在這上面非常愿意與羅勇市政府合資。

    和記置業聯合華人置業、光華建業、九龍建業、興隆地產、他信地產共同建設羅勇市商務綜合體，整個項目投資預計五百億港幣。

    這個項目也是這次李建輝等人前來羅勇市投資最大的項目，在土地價格方面，羅勇市政府高層也是作出了相當大的讓步，讓李建輝他們以遠低于市場價拿到了100公頃開發用地。

    李建輝等人顯然不是慈善家，五百億港幣項目真正用地頂天了也就五十公頃，至于多出來的，顯然是儲備用地，待未來時機成熟之后再開發。

    可以說這些人將地產經營已經玩出了花樣，很多創舉都是這些人想出來的，其根本目的還是為了自身更多的盈利，促進自身發展。

    當然，這也是一個愿打一個愿挨，羅勇市高層對于低價出售一百公頃給幾大地產企業并不覺得可惜，五百億港幣投資，對于羅勇市經濟的拉動不是這區區一百公頃土地價值能夠相比的。

    就比如那三十公頃給會德豐置地集團建設會德豐廣場的開發用地，羅勇市基本是免費贈送，為的就是會德豐廣場投入運營之后提供的就業崗位和對消費的拉動。

    有著商務綜合體這個珠玉在前，后續商談的一些合作都顯得有些微不足道。

    羅勇市高層是滿臉笑意的離開了酒店，外界的輿論卻才剛剛發酵。

    對于李建輝為首的商界考察團，泰國政府相當的重視，不管下午的參觀，還是晚上的會談，都有電視臺進行實時直播。

    會談還沒有結束，香江多家地產集團聯合泰國知名企業他信地產以及馬來第一大地產集團興隆地產投資五百億在羅勇市建立商務綜合體的消息，就已經通過電視臺傳到了泰國無數電視觀眾的耳中。

    500億項目，這已經創造了泰國民營企業單個項目投資的歷史，羅勇市的名氣也因此再次上了一個臺階，不知有多少泰國國民放棄了曾經的計劃，轉而將目的地放在了羅勇市。

    一些有闖勁的商人或者是創業者，也將目光看向了羅勇市，將羅勇市當作其騰飛的起點。

    盡管香江幾大主要媒體并沒有對此進行報道，但遠東會旗下的東亞電視臺當天晚間新聞還是對這一新聞進行了重點報道。

    第二天東亞影視傳媒集團旗下的東亞日報更是讓其登上了頭版頭條，甚至將其比喻為又一個東華道。
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