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    李建輝因為很少前來京城的緣故，因此顯得相當忙碌，而且因為某些原因還計劃之外加了。

    就在下午和兩部委高層會談之后，李建輝又和前來的東華會成員迎來了閩省高層。

    認真說起來，閩省市場，東華會香江成員并不是太重視，在那邊投資也不多，除了欣建系投資了機場和港口，主要還是東華會寶島成員企業在鷺島特區有著不小的投資。

    閩省高層也清楚李建輝等人這幾天非常忙，時間非常的寶貴，在雙方會面之后，也沒有多客套。

    在簡要介紹了鷺島特區這段時間的發展情況，以及鷺島機場和鷺島港口擴建情況之后，就步入了正題。

    兩岸通航通商已經半年，發展形式非常喜人，粵省高層希望香江航空能夠增加桃園到鷺島的航班，進一步方便兩岸的交流。

    對此，李建輝回應道：“我們香江航空高層一直都在密切關注桃園——鷺島航線客流量變化，據我所知，在節假日，除了正常的每天一個航班之外，還會加開一個航班，以滿足兩岸交流的需要。

    今后香江航空會根據客流量變化，逐漸增加執飛班次，我相信未來鷺島——桃園航線將會是世界上最繁忙的航線之一。”

    談到投資方面，東華會香江企業目前并沒有在內地增加投資的計劃，尤其是在上面即將提高產品內銷稅率這個檔口。

    哪怕東華會計劃在這邊投資和擴大生產基地，那也要等明年一月份新稅率出來之后。

    ……

    會見粵省高層只是一個小插曲，今晚才是重頭戲。

    坐在這里的香江代表無一人是無名之輩，這里面包括了李建輝等商界精英，也有金庸等文化界名人。

    “大家不要感到拘謹，今天晚上特意和大家見個面啊，就是想和大家敞開心扉聊一聊。

    香江離開祖國的懷抱啊，實在是太久了，我們這些人很多都沒有去過香江，對于香江的情況也就是聽說，對于香江的真實情況和了解遠遠無法和你們相比。

    現在聯合聲明已經簽署，1997年7月1號香江就會重回祖國的懷抱，香江經濟發展制度，依舊會沿用現在的制度，而這方面我們同樣沒有你們精通。
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