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    在陳玉蓮抵達文來之時，李建輝也和周佳怡帶領劉曉燕、王海川、杜凝雪、周冰倩、李惠冬、王民亮等人抵達了檳城。

    作為馬來汽車研發和生產中心，也是東盟汽車制造中心，作為檳州首府的檳城市這些年發展速度雖然無法與新山相比，但也處于前列，目前在馬來之內與吉隆坡、新山并為馬來三大城市。

    檳州也是曾經華人占比最高的地區，只是由于這幾年東華會推動，新山乃至柔佛州華人大量涌入，這才壓制了檳州。

    而且檳州比一些州特殊的地方，在于這里不是九大家族所在地，這里只有州元首，而沒有蘇丹。

    這次李建輝帶領眾多高層過來，一是擴大欣建系的聲勢，二則是加大在檳城的投資，三則是拜訪已經從香江回到檳城的郭鶴年為首的檳城華人家族。

    在當天下午，李建輝等人在檳州州長曹志安的陪同下相繼參觀了玉獅集團、檳城汽車集團、羅浮汽車集團、捷豹汽車集團、豐田汽車集團南華汽車公司等總部或者是生產基地。

    經過這幾年發展，檳州已經成為了世界新的汽車制造中心，不管是真正的底特律，還是號稱東方底特律的桃園，在規模上都已經無法與檳州相提并論。

    以這里作為總部的汽車公司有著亞洲知名汽車公司玉獅集團，也有著南洋知名汽車公司檳城汽車集團，這兩大集團都屬于欣建系產業，現在也都屬于獨立企業。

    另外以此為總部的則是由新鴻會控股的南華汽車公司，目前在南洋也有著不小的名氣。

    而真正促成檳州成為汽車制造中心，還是羅浮、捷豹、豐田、大眾等世界知名汽車集團在這邊合資亦或者是獨資建立的汽車公司或者是生產基地。

    推動檳州這些年汽車產業高速發展，規模也十分龐大，已經走向衰落的底特律和剛剛崛起的桃園根本就無法與之相比。

    遙想數年之前，在沒有東華會旗下玉獅集團與檳城市政府合作，建立檳城汽車公司，檳州的汽車產業幾乎一片空白。

    然而就是這短短數年時間，獨資亦或者是合資的汽車整車制造企業已經多大上十家，跟汽車制造配套的企業更是上百家，以此就業人員高達數十萬。

    也就因為東華會重點支持發展柔佛州，那邊不僅有金融中心和以半導體為主的高新技術研發制造中心新山市，也有航運物流石化中心南新市，還有紡織服裝產業中心香妃城。
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