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    大約3000人的損失，讓島上的英國守軍人數下降到了1萬多人，這也遲滯了英國增援莫斯塔還有拉巴特的速度。

    畢竟英國人判斷傘兵攻擊之后，第二天意大利人會在瓦萊塔等重要地區登陸，所以他們必須確保自己在重點防御地區擁有5000人以上的防御部隊。

    除了沿岸的防御陣地之外，英軍不得不在機場留下1000人的守衛部隊。

    再算上其他地區駐守的2000人，以及澤布季附近剛剛撤退回去的900人，這差不多就是英國剩下的全部兵力了。

    在這樣的兵力條件下，增兵并且奪回失去的拉巴特，英國指揮官認為并不現實。

    他們更愿意保護好自己的機場，等著德國傘兵來攻擊自己嚴密防御的地區。

    這樣一來可以抵消德國人善于作戰的優勢，將有限的兵力發揮出最大的作用來。

    “可不是5000人，僅僅看德國人的滑翔機數量，他們的兵力就要超過7000人了。”另一個英國軍官對自己的同僚們說道。

    他的話引起了其他人的嗤笑，最先開口的軍官否定道：“德國人在荷蘭玩過的招數而已，這是他們慣用的伎倆。”

    空降荷蘭的時候，為了夸大德國空降兵的實際數量，斯圖登特空投了許多帶著自燃裝置的稻草人，用來魅惑英法聯軍，制造更多的混亂。

    而那個時候，英法聯軍錯誤的估計了德國傘兵的規模，認為德國人空投了數萬名士兵到他們的后方去。

    結果就是前線的混亂，還有無休止的撤退。德軍憑借這些小伎倆長驅直入，贏得了荷蘭還有比利時的速勝。

    “你是說，德國人在虛張聲勢？”那個英國軍官也被自己的同事的提醒給動搖了，開口問道。

    “應該是！德國人在島上的規模應該只有5000人左右，我們可以利用一下夜晚的掩護。”幾個英國軍官很快就做出了自己的決定……

    即便，這個決定是錯誤的，德國人在兩個小時之后就得到了一次大規模的補充，兵力接近10000人，并且得到了彈藥還有食品的補充。

    并且，斯圖登特還有德國空降的兩個傘兵師的師長都到達了前線，德國傘兵歷史上第一次如此大規模的行動，動用的飛機幾乎就是德國還有意大利能找到的所有家底。

    最后的三個小時，德軍沒有閑著，他們試圖向莫斯塔進攻，并且奪取了外圍的部分建筑物。

    23日的夜晚如期來臨，太陽落入到遠方的海平面下，而在同一時刻，德軍接受了莫斯塔守軍的投降，占領了這個馬耳他島上的交通樞紐。

    　　


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