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    至于別的選擇，他考慮都沒有考慮過——這就是作為飛機(jī)設(shè)計師的驕傲，也是他譚克博士的自信！

    “是的，海軍方面希望新的戰(zhàn)斗機(jī)在起降性能上更優(yōu)秀，并且由一定的通用性。”李樂點(diǎn)頭承認(rèn)了譚克的猜測。

    “F-190A戰(zhàn)斗機(jī)在通用性上表現(xiàn)一直不錯，可以掛一枚500公斤的炸彈。”譚克開口回答道。

    他沒有強(qiáng)調(diào)F-190的起降性能，因?yàn)楸绕鹄鲜窒虻腗E-109E來，F(xiàn)-190A的起降性能不用他強(qiáng)調(diào)，譚克不用在這種傳統(tǒng)優(yōu)勢項(xiàng)目上打擊自己的對手梅塞斯密特。

    現(xiàn)在已知的事情是，海軍方面至少已經(jīng)可以確定要建造5艘航空母艦，配備在航母上的飛機(jī)，至少有數(shù)百架的訂單。

    這對于譚克來說，已經(jīng)是他很滿意的結(jié)果了。他在梅塞斯密特最關(guān)心的空軍戰(zhàn)斗機(jī)領(lǐng)域搶到了市場，現(xiàn)在又在海軍領(lǐng)域拿下了陣地，這已經(jīng)是一場勝利了！

    “譚克博士，新的海軍戰(zhàn)斗機(jī)要更大一些的航程，并且最好想辦法維持現(xiàn)有航母艦載機(jī)的攜帶量。”李樂有些苦惱的說出了自己的要求。

    “我會盡可能在最短的時間內(nèi)拿出相應(yīng)的飛機(jī)來的，我的元首！我們福克·沃爾夫公司，有這方面的技術(shù)！”譚克自信的開口說道。

    坦白一些說，讓ME-109T戰(zhàn)斗機(jī)上艦，并不是一個很理想的選擇，只不過在當(dāng)年，也就是航母開始建造的36年，德國手里沒有別的飛機(jī)可以使用了！

    因?yàn)槊孛軜?gòu)建空軍，手里的飛機(jī)型號少的可憐的原因，德國空軍發(fā)現(xiàn)自己手里能夠算得上是好飛機(jī)的，就只有一個ME-109了。

    如果不在這個飛機(jī)上改裝航母艦載機(jī)，那德國航母就只能用雙翼戰(zhàn)斗機(jī)來和對手較量了。

    在這種大形勢下面，德國改裝了著陸性能非常不好的ME-109戰(zhàn)斗機(jī)，命名為ME-109T，成為了一種艦載戰(zhàn)斗機(jī)。

    要知道的是，ME-109戰(zhàn)斗機(jī)在陸地上的時候，就因?yàn)榻德湮ｋU被新手菜鳥們詬病，指望這種飛機(jī)在搖晃的航母上降落，就有些過于兒戲了。

    正因?yàn)槿绱耍顦吩诳吹胶＼姾侥阜鄣臅r候，就叫來了譚克博士，希望他可以用F-190A戰(zhàn)斗機(jī)，帶給德國海軍新的希望。

    當(dāng)?shù)聡哲娂挠韬裢腗E-109E戰(zhàn)斗機(jī)在倫敦上空只比英國空軍的噴火戰(zhàn)斗機(jī)強(qiáng)那么一點(diǎn)點(diǎn)的時候，實(shí)際上F-190戰(zhàn)斗機(jī)的性能已經(jīng)超越噴火很大一截了。

    唯一的問題是，F(xiàn)-190A也不是太合適的海軍戰(zhàn)斗機(jī)——它太大太重了……

    F-190A有4噸左右的重量，這差不多是兩架零式戰(zhàn)斗機(jī)的重量了！可以看得出來，雙方在戰(zhàn)斗機(jī)路線選擇上究竟相差多么遙遠(yuǎn)。

    李樂倒是不介意找日本人去謀求零式戰(zhàn)斗機(jī)這種40年絕對算是超級神器的好東西，可這個時候零式戰(zhàn)斗機(jī)日本自己都沒生產(chǎn)呢！

    是的，40年的3月，日本零式戰(zhàn)斗機(jī)的第二架原型機(jī)墜毀，半年之后的9月，日本國內(nèi)甚至還沒有開始量產(chǎn)零式戰(zhàn)斗機(jī)呢。

    即便是在兩年之后的42年，日本偷襲珍珠港的時候，零式戰(zhàn)斗機(jī)有多少架服役呢？400多而已……

    這種情況下，40年9月的李樂，要怎么找日本人要零式戰(zhàn)斗機(jī)的生產(chǎn)許可呢？

    難道找來日本朋友，笑呵呵的對他說：“哥們，別藏著了，把零式戰(zhàn)斗機(jī)賣給我吧，我拿虎式坦克圖紙換？”
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