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    比起DB發(fā)動機(jī)系列來，JUMO-213發(fā)動機(jī)更接近德國航空發(fā)動機(jī)的巔峰，能夠讓德國空軍，在接下來的2年內(nèi)，繼續(xù)保持強(qiáng)大的作戰(zhàn)能力。

    至于說兩年后……李樂覺得，兩年后德國的噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)，絕對會教會那些盟軍飛行員們?nèi)绾巫鋈说模?

    在李樂正在和自己的設(shè)計(jì)師們，為了讓德國軍隊(duì)用上更先進(jìn)的武器而努力的時候，丘吉爾卻需要面對并不好過的日子。

    達(dá)德利·龐德站在他的面前，交給了他一份有關(guān)圍剿沙恩霍斯特號失敗的報(bào)告，臉上帶著頹敗的表情。

    德國海軍的潛艇一直在威脅著英國的生命線，而且這種圍剿隨著時間的變化，變得越來越可怕！

    要知道之前德國擁有的潛艇數(shù)量，只能保證其在主要的方向上集中20艘左右的力量。

    這樣的力量說實(shí)話英國完全可以忍受其造成的損失，依靠運(yùn)輸船隊(duì)忍著損失把戰(zhàn)爭延續(xù)到41年去。

    可是現(xiàn)在，隨著李樂在潛艇方面投入的物資增加，速度也加快，德國潛艇的出動數(shù)量，已經(jīng)提高到了原來的二倍。

    40艘潛艇在大西洋上活動，針對英國的海上補(bǔ)給線進(jìn)行有計(jì)劃的攻擊破壞活動，這就讓英國本土無法忍受了。

    8月整整一個月的時間，英國被擊沉的運(yùn)輸船因?yàn)橛欣顦返臏?zhǔn)確情報(bào)指揮，已經(jīng)高達(dá)110萬噸，被摧毀了兩個非常重要的運(yùn)輸船隊(duì)，導(dǎo)致北美到英國之間的航線幾近崩潰。

    而9月這大半個月的時間里，德國海軍擊沉的英國運(yùn)輸船，也到了可怕的70萬噸。

    至少在這兩個月內(nèi)，英國的運(yùn)輸船損失數(shù)量，是大大的超過英國建造運(yùn)輸船數(shù)量的。

    也正因?yàn)槿绱耍鴣碜院Ｑ笊系奈镔Y運(yùn)輸調(diào)度，已經(jīng)陷入到了被動之中，即便是維持現(xiàn)有的損失，也足以讓英國品嘗失敗的苦果了。

    英國海軍方面因?yàn)榍閳?bào)被打擊的太大，到現(xiàn)在還不知道，德國已經(jīng)在開始將大西洋上的潛艇數(shù)量，向50艘這個級別上提高了。

    如果德國可以在下個月再建造20艘以上的U型潛艇，那英國海軍就要面對更多的U型潛艇，在大西洋上肆虐了。

    不要懷疑李樂發(fā)展?jié)撏?zhàn)的雄心壯志，要知道在劣勢的情況下，德國海軍現(xiàn)階段唯一能夠和英國海軍較量的，就只有這些潛艇了。

    所以德國上上下下，都在不遺余力的發(fā)展建造潛艇，開發(fā)更加先進(jìn)的潛艇技術(shù)。

    從通氣管到雷達(dá)告警裝置，德國海軍現(xiàn)在投入在針對反潛技術(shù)上的精力，可要比真實(shí)的歷史上多的多。

    因?yàn)槔顦分牢磥頃霈F(xiàn)什么樣的反潛技術(shù)，還知道會出現(xiàn)什么樣的潛艇技術(shù)——所以針對性的完善，就顯得非常有目的性。

    在這種針對性很強(qiáng)的研發(fā)下，技術(shù)開發(fā)的速度也是非常高的，至少比歷史上高出了很多很多。
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