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    “德國人只要在馬特魯修建這么一個該死的碼頭，就能支援他們打贏阿拉曼之戰！”另一架飛機上，一個躲避著地面炮火的飛行員跟著開口說道。

    很快，第一架劍魚攻擊機就在密集的德國地面防空炮火的攻擊下，拖著長長的濃煙，墜毀在了港口一側的營房附近。

    劍魚攻擊機畢竟是十年前的老裝備了，而且還固執的使用了雙翼設計，所以并不能很好的對抗德軍完善的防御炮火。

    而這個時候，英國海軍航空兵的劣勢，也終于在面對旗鼓相當的對手的時候，被一覽無余的暴露了出來。

    襲擊蘇爾特港口的英國飛機，只有17架而已！這就是他們不得不面對的巨大劣勢！

    鷹號航母上只有10架艦載機，光輝上原本也只有20架劍魚攻擊機，這兩艘航母的極限攻擊規模，也就是30架而已。

    不過，在短暫的半個月內，兩艘航母先是在意大利的塔蘭托港之戰中，損失了10架艦載機，然后又在不久之前攻擊班加西的戰斗中，被意大利守軍擊落了2架……

    當然，說是被意大利守軍擊落了兩架似乎有些夸張了，因為意大利人只擊落了一架劍魚，另一架是自己墜毀的……

    返航的過程中，英國人自己因為故障墜毀了一架劍魚，現在能拿得出手的，就只有17架而已。

    顯然，攻擊一個有防范的，守備力量并不薄弱的港口，17架飛機是不太足夠的。

    數量上的劣勢，讓英國飛行員們面臨著一個非常尷尬的處境，那就是：即便他們取得了戰果，也沒有足夠的力量去擴大它。

    轟炸班加西造成的巨大損失，實際上百分之九十都不是英國攻擊機投下的炸彈造成的，而是石油汽油殉爆燃燒造成的。

    當德國人對自己的石油區域嚴防死守之后，想要依靠數量不多的艦載機攜帶的炸彈來給一個港口城市造成傷害，那就不太現實了。

    另一個讓英國人比較尷尬的事情是——蘇爾特港口內沒有彈藥！石油汽油實際總量也不多！

    造成這個情況的主要原因，是因為德國人籌建的到蘇爾特的石油管線已經快要開通了，德國人沒有必要在港口儲備大量的石油制品。

    這些石油制品前些天都被運輸到了班加西，而且是用卡車強行運輸過去的……

    打仗用的彈藥，也不會運輸到蘇爾特這種港口，這里的的物資大部分是建設用的水泥還有鋼筋，剩下的是管線以及各種機械設備。

    經過這么一分析，就知道英國人的飛機在蘇爾特能夠造成的傷害，根本不會像班加西那么巨大。

    所以，蘇爾特港口內儲備的汽油，大部分都是用來給港口設備準備的消耗品，彈藥也都是守備軍們使用的。

    與班加西比較起來，這里更像是一個民用港口，也正因為還在建設之中，所以避免了更大規模的損害。
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