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    波羅的海平靜的海面上，齊柏林號(hào)航空母艦的甲板微微的搖晃著，這艘凝聚了德國(guó)海軍希望和世界海軍強(qiáng)國(guó)夢(mèng)想的戰(zhàn)艦，正在緊張的訓(xùn)練著。

    坦白一些說(shuō)，德國(guó)的齊柏林號(hào)航母此時(shí)此刻還不是一艘戰(zhàn)斗艦艇，它這個(gè)時(shí)候還僅僅只是一艘訓(xùn)練艦罷了。

    作為一艘訓(xùn)練艦，這艘航母上搭載的也不是真正的戰(zhàn)斗人員，或者說(shuō)上面搭載的不是真正的戰(zhàn)斗配置。

    這艘航母上原本應(yīng)該搭載的飛機(jī)并不是最大值，但是裝載的人員卻要多得多。

    平均一架戰(zhàn)斗機(jī)上面，有4個(gè)飛行員在培訓(xùn)，一架斯圖卡上面訓(xùn)練的飛行員更多，足足有7個(gè)！

    為了提供這么多飛行員的飛行訓(xùn)練，所有的訓(xùn)練飛機(jī)都沒有休息的時(shí)間，德國(guó)海軍希望能夠在最短的時(shí)間里，培訓(xùn)出最多的海軍飛行員來(lái)。

    之所以這樣的安排，是因?yàn)檫@樣能夠最大限度的利用了空間，可以用最快的時(shí)間演練出最多能夠起飛作戰(zhàn)的海軍航空兵來(lái)。

    而因?yàn)槔顦酚泻笫赖暮侥甘褂媒?jīng)驗(yàn)作為指引，經(jīng)驗(yàn)比起現(xiàn)在還處于摸索階段的世界各國(guó)航母指揮官來(lái)，甚至都要先進(jìn)一些。

    他提出的艦隊(duì)航母理論，用完善的艦隊(duì)來(lái)掩護(hù)航母，利用艦載機(jī)打擊視距外敵軍的理論，已經(jīng)比現(xiàn)在的各國(guó)海軍航母使用理論先進(jìn)得多了。

    另一方面，李樂還對(duì)德國(guó)海軍航母指揮官們提出了起飛迎戰(zhàn)效率學(xué)的觀點(diǎn)，這個(gè)觀點(diǎn)是使用最合理的統(tǒng)計(jì)學(xué)理論，來(lái)擬定航母飛機(jī)統(tǒng)轄指揮。

    有的時(shí)候，如果武器不強(qiáng)大的話，就用科學(xué)的訓(xùn)練和更強(qiáng)大的使用方法，來(lái)彌補(bǔ)武器本身的問(wèn)題！這是李樂給出的辦法，一種后世被許多國(guó)家使用過(guò)的方法。

    不得不強(qiáng)調(diào)一次的是，實(shí)際上ME-109T戰(zhàn)斗機(jī)并非是一款好的戰(zhàn)斗機(jī)，它因?yàn)槠鹇浼艿脑O(shè)計(jì)問(wèn)題，不適合航母起降，航程也似乎不太夠用。

    比起另一個(gè)大名鼎鼎的日本選手零式戰(zhàn)斗機(jī)來(lái)說(shuō)，這款德國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)更像是一種機(jī)場(chǎng)保衛(wèi)者，航程短的讓人心碎。

    航程缺失導(dǎo)致的問(wèn)題有很多，在進(jìn)攻的時(shí)候，帶來(lái)的巨大問(wèn)題就是護(hù)航半徑過(guò)短，打擊距離大打折扣。

    而在艦隊(duì)防空防御的時(shí)候，航程問(wèn)題帶來(lái)的影響，就是戰(zhàn)斗機(jī)留空時(shí)間不足。

    航母防空作戰(zhàn)最尷尬的事情，就是一旦因?yàn)楦邚?qiáng)度作戰(zhàn)，進(jìn)入到己方飛機(jī)返航加油，敵方戰(zhàn)機(jī)又沒走的節(jié)奏之中。

    一旦陷入到這種節(jié)奏之中，要么被迫放棄一部分沒有燃油的飛機(jī)，要么被敵軍抓到空子襲擊航母，是非常不利的局面。

    李樂手里只有ME-109T戰(zhàn)斗機(jī)，這是他遲遲不更換航母艦載機(jī)的主要原因。而他為德國(guó)艦載機(jī)找到的解決方案，就是通過(guò)精密的計(jì)算，來(lái)彌補(bǔ)航程問(wèn)題帶來(lái)的劣勢(shì)。

    攻擊距離的硬傷短時(shí)間內(nèi)是沒有辦法彌補(bǔ)了，可是防御的時(shí)候讓更多的戰(zhàn)斗機(jī)留在空中，理論上是可以做到的。
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