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    所以，新的坦克內裝有88毫米口徑炮彈66發，比虎式坦克少了21發之多。機槍彈藥攜帶量也略有減少，不過整體上來說，比3號和4號更多。

    因為減輕了重量，新的坦克在可靠性能上，比起豹式坦克都要好了不少，因為沒有了傳動軸和交錯式負重輪等多余的重量，所以整車在比豹式坦克防御力提高的同時，做到了故障率降低的極致。

    所有的零件更換起來都很方便，只要把炮塔橫過來，與車體形成九十度，就可以打開發動機艙并且吊裝發動機。

    因為在坦克車體后面同時安裝了變速箱和發動機，所以維修和包養也很方便。

    這輛坦克在后勤方面的優點多得簡直數都數不清，畢竟它是全世界第一款將東西方兩種未來坦克設計理念集合到一起的怪物！

    在兼具了蘇聯坦克的生產簡便的優秀特點的同時，最大限度的保證了坦克的防護能力，與戰車內坦克兵的舒適度。

    同時在延續了德國坦克瞄準系統優秀，坦克炮威力驚人的傳統，在火力上繼續發揚了壓制敵人的優勢。

    “說到火力，想必大家都認識這門大炮——88毫米高射炮的反坦克型號……它能確保你們可以擊穿任何想要擊穿的目標。”軍官得意洋洋的繼續介紹著這輛坦克。

    1940年是一個尷尬的年代，無法用復雜的復合裝甲拉開裝甲防護上的差距，也無法使用更先進的穿甲彈來挑戰坦克的火力極限。

    更讓人郁悶的是，因為電子技術的局限，坦克的反應時間，瞄準精度，都還沒有因為技術儲備不同拉開本質上的差距。

    所以，1940年的世界主要坦克強國，都無法讓自己國家的坦克在質量上完勝自己的對手。

    也正因為如此，李樂作為一個穿越者，也無法用現代化手段去改進虎式坦克，讓德國的坦克成為戰場上一個打一百個的“獨孤求敗”。

    他只能一點點的讓德國科學家研究，爭取在未來的某一天，讓自己的坦克使用上更先進的裝甲，與更先進的火控系統。

    “正面裝甲采用了100毫米厚度的傾斜鋼板，可以抵擋任何飛過來的炮彈！”指了指坦克正面的裝甲，眼前的軍官得意的說道。

    這是他最喜歡的部分，也正是這個最終被確定成了100毫米厚度的裝甲，給裝甲部隊帶來了對炮兵部隊的全面超越。

    自從炮兵裝備了先進的新式武器追獵者坦克殲擊車以來，追獵者坦克傾斜的60毫米厚度正面裝甲，就成了德國最厚的防護標準。

    現在，德國的裝甲部隊終于有了一種超越炮兵裝甲車輛的武器，這絕對是一件值得慶幸的事情！

    “我的天！100毫米厚度！”聽到了軍官的介紹，所有人都發出了一聲驚嘆。

    因為很少接觸到傾斜的裝甲，也不太熟悉跳彈理論，所以能夠給這些來學習的士官們帶來震撼的，還是真真正正的裝甲厚度。

    如果他們知道，這100毫米厚度的傾斜裝甲，會讓正面防護能力達到甚至超過140毫米的時候，恐怕會更加震驚吧。
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