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    聽說另一種半自動步槍G43也在量產，陸軍和空軍在這種武器上的爭奪也正在進入白熱化。

    空軍除了傘兵擴建并且裝備更先進的武器之外，其他下屬部隊也在換裝更先進的武器。

    比如說新生產的F-190B戰斗機，在改進了一些細節之外，成為了德國空軍的一種新的戰斗機選擇。

    有了這種戰斗機之后，德國空軍在不列顛上空的優勢更加巨大，巨大到讓對手都感覺到崩潰的地步。

    更多的JU-88轟炸機，讓德國空軍的轟炸機部隊變得更加難以被攔截，那些老式的，速度緩慢自衛火力又不高的HE-111還有DO-17等飛機，都已經被調到了東線和巴爾干地區待命。

    現在飛到英國上空的德國轟炸機部隊，越來越精純。飛機的種類明顯簡化起來，讓英國人都意識到了變化。

    原本，德國飛到英國上空的飛機，有七種之多。包括三種雙發轟炸機DO-17、HE-111、JU-88型；還有一種單發俯沖轟炸機JU-87型；三種戰斗機ME-109E和ME-110還有F-190A型。

    而現在，飛行速度緩慢，但是作戰半徑有限的JU-87已經不再執行轟炸任務了。

    HE-111還有DO-17兩種略顯過時的轟炸機也已經很少出現。另外作為遠程護航戰斗機研發的ME-110戰斗機也已經取消了任務。

    如今飛到英國上空執行轟炸任務的，只有三種飛機——執行護航任務的F-190還有ME-109E戰斗機，以及執行轟炸任務的JU-88轟炸機！

    因為飛機的型號開始減少，后勤通用化程度開始提升，維修和補給效率都開始變得更加簡單。

    德國空軍經過兩個月時間的漫長摸索之后，終于體會到了元首重視后勤補給帶來的驚人好處。

    更加嫻熟更加專業的地勤人員，更加充足更加統一的后勤補給物資，讓飛機的出勤率更有保障，事故率也降低到了一個可怕的水準。

    “敵人的轟炸機速度正在提升，最新的JU-88轟炸機比起之前的HE-111還有DO-17都更加難對付。”道丁在作戰會議上，對焦頭爛額的丘吉爾匯報道。

    丘吉爾最近因為圖靈的事情，正在忙著去找那個虛無縹緲的“影子”。不過無論他多么努力，那個德國情報部門的影子，就這樣又一次在他的眼皮底下消失了。

    他坐在那里，聽道丁說著防空作戰的匯報，一副心不在焉的模樣。實際上他也真的是心不在焉，因為最近德國人的空襲強度，任誰看來都在減少之中。

    對方似乎有些不愿意在轟炸廢墟上面浪費時間了，因為兩個月的轟炸，已經把英國東南地區內，德國飛機作戰半徑之下的所有工廠和配套設施，都徹底摧毀了。

    根據前世查找的各種資料，還有自己妹妹從英國刻意幫他找到的歷史文獻，李樂讓德國空軍針對英國的轟炸，非常有針對性。

    雖然那種覆蓋轟炸無法炸平整個英國東南部，可是針對性極強的轟炸讓英國的主要工廠設施都被摧毀得一干二凈了。

    這樣的損失讓英國方面舉步維艱，整體工業水平下降了三分之一還多，分攤到各種武器裝備上面，那就更加讓人絕望了。
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