第(1/3)頁

    法國基地內再如何的忙碌，也不如真正在天空之中奮戰的德國空軍戰斗機來的更加緊張……

    魯道夫勒駕駛著自己的戰斗機，再一次殺入到紛亂的戰圈之中，鎖定了一架正在爬升的美國P-40戰斗機。

    這是他第一次面對這種戰斗機，看到對方機頭下方的那個進氣口，他覺得這種飛機真的是太丑陋了。

    是的，丑陋。也只有這個詞匯能夠形容這種飛機了。和今天的眼光不太一樣，對于德國飛行員來說，那些機頭不流線的飛機，似乎都只能用丑陋這個詞來形容。

    現在衡量一種戰斗機的外觀標準，就是看對方的戰斗機是否用上了好的液冷發動機，用上了最流線的設計。

    但是，隨著德國自己氣冷發動機戰斗機，也就是F-190戰斗機開始服役，這種標準已經開始動搖。

    比如說，過去的觀念是，ME-109E戰斗機是漂亮的戰斗機，噴火同樣也是一種漂亮的戰斗機，可遺憾的是略顯笨拙的F-190就很難看。

    在德國飛行員眼中看來，丑陋的飛機都有弱點。這是一種歧視和習慣，會隨著時間的推移改變……

    駕駛艙內，魯道夫勒用自己的瞄準器壓住了那架P-40戰斗機，然后在一個合適的距離開始猛烈的開火。

    他不知道對方有沒有看到他，也不知道對方會不會做出一些規避動作。他只是按照自己的經驗扣下扳機，打出應該打出去的子彈。

    伴隨著寒冷的氣流以及被撕開的云朵，曳光彈在天空中飛出了一個略微有些弧線的路徑。

    那些微微彎曲的彈道一條連著一條，仿佛是樂譜上的平行線一樣，非常的漂亮。

    只是這些美麗的彎曲的樂譜平行線，在天空之中代表著死亡，代表著危險。

    遠處的那架P-40戰斗機顯然經驗并不如何豐富，它的駕駛員沒有在混亂的天空中照顧到所有的方向。

    很快，那些彎曲的曳光彈就沖進了這架P-40戰斗機的機腹之內，在機翼還有襟翼等地方，留下了一排微微有些扭曲的彈孔。

    對方顯然也已經感受到自己的飛機被擊中了，所以很快就讓正在爬升的飛機改變了一下飛行狀態，然后拉開了駕駛艙上的艙蓋，跳出了飛機。

    美國飛行員可沒有與飛機共存亡的概念，在被打中發現飛機受損之后，這名美國志愿飛行員就跳出了飛機。

    他在空中拉開了降落傘之后，還看著那架偷襲得手的戰斗機，發動機轟鳴著飛向了遠方。

    “這就是德國飛行員嗎？看起來戰斗經驗很豐富啊……就是太糾纏了一些?！边@名美國飛行員看著天上仍然脫不開身的德國飛機，有些諷刺的說道。

    因為本身的功勛還有戰績，都是依靠擊落敵機的數量來衡量的。所以德國戰斗機飛行員在很多的時候，都會下意識的做出一些看起來并不合理的選擇。

    比如說，德國王牌飛行員經常在戰況不利的情況下取消任務返航。或者在沒有人證的時候放棄攻擊敵人的機會。
    第(1/3)頁