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    游擊戰(zhàn)的最高境界是什么？可能有人會(huì)想起那句著名的敵退我進(jìn)四字真言。

    可德國(guó)海軍現(xiàn)在做到了另一個(gè)境界——去自己想去的地方，打自己想打的仗！

    呂特晏斯在天氣晴朗的時(shí)候，就率領(lǐng)艦隊(duì)沖進(jìn)大西洋，和潛艇不同的是，德國(guó)海軍水面艦艇的效率高了不止一倍。

    利用潛艇部隊(duì)提供的情報(bào)，利用僅有的一艘航母上的艦載機(jī)，德國(guó)海軍水面艦艇部隊(duì)很快就能找到英國(guó)的運(yùn)輸船，并且把這些船只迅速的送進(jìn)海底。

    雖然查爾斯將軍率領(lǐng)英國(guó)皇家海軍每一次都尾隨其后，可始終無法找到破解德國(guó)這種無賴招數(shù)的辦法。

    12月1日，德國(guó)海軍潛艇部隊(duì)襲擊CK-4運(yùn)輸船隊(duì)，干掉了英國(guó)4艘運(yùn)輸船。

    12月2日，也就是第二天，CK-4船隊(duì)就被德國(guó)海軍游擊艦隊(duì)追上，一口氣擊沉了半數(shù)以上的運(yùn)輸船。

    在12月僅僅過去了兩天的情況下，英國(guó)海上運(yùn)輸船隊(duì)就損失了大大小小63艘運(yùn)輸船，噸位數(shù)十萬。

    如果按照這個(gè)事態(tài)發(fā)展下去，英國(guó)運(yùn)輸船隊(duì)將在12月?lián)p失至少上千艘運(yùn)輸艦——這個(gè)損失英國(guó)根本無法承受。

    即便是真實(shí)的歷史上，一個(gè)月?lián)p失上千艘運(yùn)輸船，美國(guó)和英國(guó)的產(chǎn)能也無法彌補(bǔ)。更何況是在美國(guó)沒有參戰(zhàn)，英國(guó)產(chǎn)能崩潰的現(xiàn)如今？

    現(xiàn)在每天都有幾艘運(yùn)輸船沉沒在大西洋上，補(bǔ)充這些損失實(shí)際上還有一個(gè)從未有人計(jì)算過的缺口——海員！

    所有人都覺得，英國(guó)和美國(guó)在造船業(yè)上的產(chǎn)能堪稱恐怖，甚至有人用下餃子來形容美國(guó)建造船只的速度：就好像往鍋里倒餃子一樣簡(jiǎn)單。

    可雖然建造船只的速度，可以依靠龐大的產(chǎn)能達(dá)到一個(gè)匪夷所思的地步，但是培養(yǎng)優(yōu)秀船員的速度，就趕不上造船的速度了。

    歷史上美國(guó)曾經(jīng)用極限速度，在4天多一點(diǎn)的時(shí)間里就建造了一艘自由輪，這堪稱實(shí)際造船史上的奇跡。

    這還是單艘船只的建造速度，在歷史上二戰(zhàn)中后期，每天都有幾艘自由輪下水。保持這樣的生產(chǎn)速度，就需要大量的船員填充缺口才行。

    隨便想一想，如果用5天左右的時(shí)間培訓(xùn)一個(gè)船長(zhǎng)——那就簡(jiǎn)直和開玩笑一樣了。

    換句話說，實(shí)際上德國(guó)殲滅美國(guó)和英國(guó)運(yùn)輸船的速度達(dá)到預(yù)期值，即便美國(guó)產(chǎn)能再如何恐怖，也補(bǔ)充不了自身的損失。

    之所以美國(guó)在二戰(zhàn)過程中出了名的可怕，其實(shí)很大一部分原因，是因?yàn)榈聡?guó)還有日本，自始至終都沒有能夠成建制的殲滅美國(guó)有生力量的機(jī)會(huì)。

    日本襲擊珍珠港，滿打滿算也才干掉了幾千美國(guó)士兵，而德國(guó)潛艇拼了命的破交戰(zhàn)，也沒有能夠大規(guī)模的殲滅美國(guó)和英國(guó)的船員。

    所以，在船員大部分都被保留下來的情況下，美國(guó)那恐怖的產(chǎn)能才在中后期發(fā)揮了決定性的作用。
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