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    同樣的，在真實的歷史時空中，歐洲戰場上無線電近炸引信也幫助英國在1944年成功阻擋德國V-1火箭攻勢。

    擊落V-1火箭防空火炮大部份都配備火控雷達及無線電近炸引信這兩種新發明。按戰后統計，以無線電近炸引信擊落一枚V-1平均需要150發炮彈，但使用常規炮彈則需要約2800發。

    “這只是一種嘗試，我們要將這種引信大規模的使用在戰爭中，這樣可以讓我們的士兵用更少的傷亡贏得更大的勝利。”李樂對施佩爾說道。

    施佩爾點了點頭，開口對李樂說道：“我的元首，工程師已經發現了這種引信的特質——它可以用在炸彈上，也可以用在對地攻擊的榴彈炮炮彈上……它簡直是萬能的，堪稱不可思議。”

    無線電近炸引信提供了另一種可行性，那就是讓炮彈在距離某些目標有一定距離的地方爆炸——它比依靠氣壓來判斷高度的引信敏感了無數倍。

    所以，讓炮彈距離地面一定高度爆炸，就成了一種能夠被實現的可能。

    現實之中，無線電近炸引信亦有被用在對地火炮，以及裝置在炸燀及火箭之上。當對地炮火使用了無線電近炸引信，炮彈就自動會在地面上十至七十呎的高度爆炸。

    炸出的碎片及強大壓力能殺傷地上無裝甲保護的人員，士兵就算是在散兵坑等臨時掩體內亦不能幸免。

    在真實的二戰歷史中，1944年底，德軍在突出部戰役中突襲盟軍。美軍火炮在12月8日的惡劣天氣中首次使用了無線電近炸引信，結果沒有防備的德軍損失慘重。

    德軍還有另外一種新式武器，可以使用無線電近炸引信：凝固汽油彈！這種武器如果在一定高度爆炸，燃燒效果會更好，覆蓋面積會更大……

    燃燒物會散落到附近所有的目標上，而且無法在短時間內撲滅。爆炸區域內的空氣會被瞬間消耗殆盡，整個地區都將變成地獄！

    　　


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