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    再比如說蘇聯的戰斗機，很多都采用木頭作為生產原材料，節省鋼鐵不說，性能上還并不明顯落后，很是讓人欽佩。

    1941年7月的蘇聯空軍，不少已經換裝了米格1還有米格3型戰斗機，這些戰斗機的飛行性能，比I-16戰斗機要好太多太多。

    米格1型戰斗機雖然因為本身設計缺陷沒有生產太多，但是依舊裝備了蘇聯空軍一線作戰部隊，100架全部在朱可夫的手中。

    米格3型戰斗機，在1940年開始研制，戰爭催化了這種武器的研制速度，很快它就在蘇聯空軍內服役。

    從米格1發展而來的米格3沒有了米格1的各種缺點，性能也已經可以比肩德國空軍的主力戰斗機。

    大規模生產的米格3，蘇聯空軍此時此刻已經裝備了整整300架，因為斯大林的關系，這些飛機也都裝備給了朱可夫的部隊。

    如此一來，蘇聯空軍第一次在戰斗機的質量上，拉近了與德國同行之間的距離。

    有了這些飛機，蘇聯空軍的飛行員恢復了信心，他們準備在烏克蘭，與德國戰斗機一較高下。

    “我軍的主力一直都在向庫爾斯克集結，在那里和德軍決戰。”送斯大林到了斯大林格勒之后，瓦圖京就趕到了基輔，代表斯大林參與到戰略部署決策中來。

    斯大林對瓦圖京是信任的，他能代表斯大林前來，也是因為貝利亞煽風點火，希望他離開斯大林身邊。

    朱可夫點了點頭，對瓦圖京說道：“瓦圖京同志，在庫爾斯克的戰斗雖然重要，但是還沒有重要到逆轉局勢的程度。”

    “即便我們在庫爾斯克挫敗了德軍的進攻，可整體上來看，我們依舊是處于劣勢的。”他指了指地圖，開口說道。

    “正面的德軍沒有懈怠，他們猛攻敖德薩，那里已經守不了多久了。”朱可夫遺憾的將手指頭戳在了敖德薩的位置上，無奈的說出了問題的關鍵。

    無論蘇軍在庫爾斯克打得多么好，德軍拿下敖德薩之后，依舊會從正面開始向蘇軍施壓。
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