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1147運(yùn)輸革命-《帝國(guó)霸主》


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    商人是最敏感的,在節(jié)約成本還有提升效率方面,有利益的驅(qū)動(dòng),他們就會(huì)投入十倍百倍的精力去拓展。

    集裝箱顯然是值得投資精力和金錢(qián)的項(xiàng)目,所以德國(guó)只用了半年,就把大半個(gè)歐洲的港口還有火車(chē)站,改裝成了可以吞吐集裝箱的模樣。

    這過(guò)程中的效率,甚至連作為穿越者的李樂(lè)都沒(méi)有料到。現(xiàn)在德國(guó)的物流,比起美國(guó)來(lái)說(shuō)至少先進(jìn)一年以上。

    站在碼頭上,一名裝卸工人領(lǐng)班被頭頂上一片巨大的“烏云”給遮擋住了,他瞇著眼睛抬頭看過(guò)去,就看到巨大的集裝箱正被吊車(chē)吊著,向停靠在碼頭上的貨輪挪去。

    一艘巨輪正在離港,另一艘貨輪正在裝載物資。一個(gè)接著一個(gè)的集裝箱被吊車(chē)抬上輪船,船身下面的紅色警戒線,也一點(diǎn)一點(diǎn)的沒(méi)入水中。

    “這東西可真方便!春田的時(shí)候才改造完兩個(gè)碼頭,現(xiàn)在這兩個(gè)碼頭的吞吐量,已經(jīng)超過(guò)4個(gè)普通碼頭了。”站在裝卸工人領(lǐng)班身邊的學(xué)徒,同樣被清晨的陽(yáng)光刺得睜不開(kāi)眼皮,瞇著眼睛感嘆道。

    他剛剛從學(xué)校里畢業(yè),被分配到了這個(gè)港口,實(shí)習(xí)的是調(diào)度管理。從前低微的裝卸監(jiān)工,現(xiàn)在已經(jīng)搖身一變,變成了真正的管理人才。

    “如果不這么方便,特納先生會(huì)停工兩個(gè)月的時(shí)間,把他公司旗下的4個(gè)碼頭,全都改建成集裝箱貨運(yùn)碼頭么?”負(fù)責(zé)帶這個(gè)學(xué)徒的裝卸工人領(lǐng)班冷笑了一聲,看向了那邊正在改裝的碼頭。

    威廉港內(nèi),好幾個(gè)專(zhuān)用的貨運(yùn)碼頭都在停工改造,搭建起了巨大的腳手架,上面的工人正在拼命的勞碌著。

    為了讓碼頭的吞吐能力再一次提高,這里的商人可謂是較勁了腦汁——他們輕易的就接受了集裝箱貨運(yùn)的概念,并且用自己的聰明才智,把這個(gè)運(yùn)輸方法改進(jìn)到無(wú)可挑剔的地步。

    這可真的是二十一世紀(jì)的物流革新了,他們享受著這種超越時(shí)代的發(fā)明創(chuàng)造,更加高效的為第三帝國(guó)的運(yùn)行做著貢獻(xiàn)。

    “別在這里閑站著!讓第2搬運(yùn)隊(duì)的人上船!固定集裝箱!不要鬧出事故!”收回了自己的目光,裝卸工人領(lǐng)班開(kāi)口吩咐道:“你要一個(gè)不少的檢查,這是你將來(lái)工作的時(shí)候必須要做的事情!”

    雖然他不愿意教出一個(gè)領(lǐng)班學(xué)徒來(lái)?yè)屪约旱娘埻耄蓭W(xué)徒是一個(gè)可以提高收入的途徑,而且也可以把自己的工作分配給學(xué)徒去操心。

    這是一個(gè)雙贏的事情:培訓(xùn)可以為國(guó)家增加更多的人才,也可以為自己賺取更多的補(bǔ)貼。
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