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    在后世所有人眼里，第一次世界大戰的開始帶著幾分匆匆，它的結束也帶著幾分匆匆，隨著楚軍進入歐洲開始，它便距離結束開始畫上了倒計時，直到革新四十一年秋天的時候，楚軍的腳步就已經踏進了巴黎，法國最終選擇了投降。

    當法國人投降之后，英國人也陷入了孤軍作戰的情況，喬治三世不得不派遣外交大臣前往巴黎，向大楚遠征軍都督寧鐵山提交了談判請求，對于尚且存在一戰之力的英國人，寧鐵山并沒有選擇拒絕，而是同意了談判請求。

    經過了整整兩個月的談判之后，同盟國和協約國終于在巴黎簽訂了和平協議，在該會議上面，大楚一手主導了戰后的世界格局，其中戰敗的歐洲諸國將交出所有的殖民地，并且需要承擔大筆的戰爭賠款，他們的陸軍和海軍規模也將會得到一定的限制，而作為戰勝國的大楚，不僅將自己的殖民地擴大到了全球規模，而且一躍成為了世界的頭號霸主。

    在戰爭勝利的刺激下，大楚的經濟得到了進一步的發展，遍及全球的原料和市場助推大楚本土資本的快速發展，而西方等國優質的資產也成為了大楚資本的戰利品，而大楚資本在獲得了大量的紅利下，也被朝廷用更多的勞動政策逼迫吐出了一部分，用來反哺本國的工業人口，繼而帶動農業的發展。

    所有人都認為，最好的時代已經到來了。

    革新四十四年，大楚最新式的活塞式蒸汽機問世，大楚科學家徐子明提出從燃料的燃燒中獲取動力，并且第一次提出了燃料與空氣混合的概念，并由此設計出了直接利用燃燒壓力推動活塞作功的內燃機。

    革新四十六年，大楚新一任內閣新鮮出爐，劉統勛繼續擔任內閣首輔一職，只是像汪由敦、薛子良、陳紹寬等新的精干大臣正式入閣，成為了大楚新一代內閣成員，而新一代內閣在繼續發展經濟建設的同時，將會進一步針對農村問題進行建設，將在提高物質生活層面上，進一步加強農村基礎教育問題，建設新的精神文明社會。

    革新四十七年，大楚鐵道部門正式歸納于交通建設部，并正式向內閣提出了二十年鐵路建設計劃，該計劃將在目前大楚鐵路基礎上，新增八萬公里的鐵路建設，相關的總投資將會達到六億七千萬元。

    革新四十八年，東華宣布公布新的移民法案，該法案首次限定了移民的來援和籍貫，并且規定所有合法公民必須取得東華國籍或者是大楚國籍，所有在美洲的白人都需要放棄本國籍貫，否則將會在半年時間內進行遣返。

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    革新五十年十二月，皇帝寧渝在奉天殿正式宣布退位，由太子寧承澤登基為帝，年號沿用革新二字。

    登基五十載的皇帝寧渝親手將《欽定大楚憲法》交給了太子，另外還有皇帝的十二旒冕冠，皇帝所用的玉璽，在莊嚴肅穆的環境下，寧承澤臉上帶著幾分感傷，堅定地坐上了皇帝的寶座。

    隨著殿下的萬歲之聲響起，所有人都知道，新的時代已經來臨了，那個偉大的皇帝第一次松開了他職掌了半生的船舵，而新的舵手將會帶著這艘無比龐大的船只駛向何方，誰也不知道，每個人的心中都透著些許茫然。
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