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    很多情況下，但凡是天明集團(tuán)沒(méi)辦法自己生產(chǎn)的部件，都只能在國(guó)外尋找供應(yīng)商，因?yàn)閲?guó)內(nèi)的生產(chǎn)商，沒(méi)有辦法達(dá)到這么高的要求。

    這一次電動(dòng)汽車使用的電池包，依靠國(guó)內(nèi)的話，肯定是不能批量生產(chǎn)的。

    “科科尼已經(jīng)回美國(guó)聯(lián)系供應(yīng)商了，他之前參與研發(fā)EV-1的時(shí)候，通用汽車的電池就是由這家生產(chǎn)商供應(yīng)的，由科科尼出面，應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題。”馬丁艾伯哈德回答道。

    “但是這樣的話，我們的電池技術(shù)豈不是要拿出來(lái)了？”周景明擔(dān)憂的問(wèn)道。

    “核心技術(shù)肯定是不會(huì)拿出來(lái)的，我們會(huì)提供生產(chǎn)要求給對(duì)方，他們只需要按照要求給我們供貨就可以了。但這只是權(quán)宜之計(jì)，如果長(zhǎng)期依靠進(jìn)口電池的話，車輛的成本肯定會(huì)提高，所以我的想法是，如果董事長(zhǎng)真的想要發(fā)展純電動(dòng)汽車，創(chuàng)辦一個(gè)電池生產(chǎn)公司，是非常必要的。”

    馬丁.艾伯哈德建議道。

    “我會(huì)把這件事拿到集團(tuán)會(huì)議上討論的，最晚明年，這個(gè)項(xiàng)目就能夠批準(zhǔn)通過(guò)了。”周景明點(diǎn)頭道。就像當(dāng)初生產(chǎn)全鋁車身，國(guó)內(nèi)找不到合適的鋁材廠，周景明最后也是跟華西村合辦了一個(gè)。

    既然以后要大量使用電池，有一個(gè)自己的電池公司，確實(shí)很有必要。

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