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作為一家汽車生產企業的高層管理人員，謝閔聲當然知道開發一款車是一個很復雜的系統工程，他甚至親眼看到了狼堡拿來的桑坦納全套散件后，中方人員卻無法用這些零件組裝成一輛完整的整車的尷尬，也正是從那個時候開始，外國企業工業的發達程度給他留下了強烈的震撼，但知道是一回事，可外國人到底是怎么開發一款車的，開發一款新車到底有著怎么樣的流程、是否有科學合理的管理方法，這一diǎn他卻從來沒去想過——恐怕整個中國的汽車行業的汽車從業人員都沒有想過這個問題。
此刻陳耕說的這些，給了謝閔聲強烈的震撼，雖然他以前就知道咱們國家的汽車工業和外國之間的差距是巨大的，但卻從沒有人如此明確的告訴他，咱們與西方國家在汽車工業之間的差距是全方位的。
但也正因為這樣，一個新的問題又出來了：“既然外國人需要至少5年才能夠開發出一款新車，為什么你就敢夸海口說只需要一年至一年半？”
不等陳耕回答，謝閔聲自己就說道：“哦，討論的環節節省了，這就節省了差不多一年的時間，接下來是造型設計，你能保證你設計的這款車能夠被市場接受？”
這是謝閔聲老爺子最關心的一個問題，這幾天來他已經知道了湘江機器廠的計劃：以菲亞特126p為原型……或者直接說就是將菲亞特126p的車身整個復制過來。
菲亞特126p是一輛經過了市場檢驗的車，如果潤華實業和湘江機器廠直接復制菲亞特126p。可以最大程度的避免失敗的風險。但擺在設計室的這輛車卻是自己從來沒見過的。謝閔聲不敢肯定老百姓們是否能夠接受這么一輛車，盡管這輛車有5個車門，看上去車內空間也更大，遠比菲亞特126p實用，但這種事情誰說得準呢？
“您擔心的是，”陳耕承認謝閔聲老爺子擔心的⑩dǐng⑩diǎn⑩小⑩說，.2◆3.o⊕< s="arn:2p 0 2p 0">
“……”謝閔聲老爺子頓時遲疑了。
理智告訴他，在價格差不多的情況下，如果兩輛車的質量相差不大，自己肯定會選擇自己公司生產的這輛車。更大的車內空間、更方便出入的后排都是吸引自己的因素，但問題是咱們的車子的質量能夠和人家菲亞特126p相比嗎？
看到謝閔聲老爺子一臉遲疑不決的樣子。陳耕笑道：“老爺子，您這可是帶上了您個人的主觀情緒了啊。”
也是！
謝閔聲灑然一笑，道：“那我肯定會優先考慮咱們的車。”
“這就是了，”陳耕道：“我覺得，對于一輛車來說，只要三大件沒有大問題，這輛車就能被稱之為是一輛好車，你看咱們的發動機和變速箱，會使用改進后的750，這臺發動機以及變速箱的可靠性怎么樣您是親眼看在眼里的吧？咱們正在進行測試的那5臺發動機現在已經跑了快8000公里了，迄今為止沒有出現任何問題；至于底盤，只要用料扎實一diǎn，這東西能出什么問題？
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