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    ps：兄弟們，不好意思，現在先不要看，請等2個小時后再更新。

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    “為什么？”陳耕不解的道：“咱們打算從波蘭買發動機給運―5做配套的事情我聽說過，可為什么咱們就不能在這上面分一杯羹？從波蘭買發動機總要花外匯的吧？”

    “這你就不懂了吧？”郭明新苦笑起來，他沒有直接回答，而是先向陳耕問道：“經理，你覺得咱們的活塞―5和從波蘭進口的as―62r發動機相比，性能有多大的差距？”

    “這個……”陳耕想了想，道：“波蘭as―62r的性能到底怎么樣我不是很清楚，不過既然國家愿意花錢買波蘭人的發動機，肯定是波蘭的發動機比咱們的活塞―5發動機更好一些吧？”

    “正常情況下應該是這樣的，”郭明新diandian頭：“as―62r好歹也是進口貨，就算比不上美國貨、英國貨，可怎么著也不能比咱們自己的差吧？”

    “沒錯，就是這樣。”陳耕連連dian頭道。

    “但事實上波蘭的as―62r發動機就是不如咱們的活塞―5好用?！惫餍驴嘈χ?。

    “怎么可能？！”陳耕的眼睛都瞪圓了：“進口的發動機還不如咱們自己國產的好用？那為什么還于鏊進口？”

    “因為活塞―5的發動機生產線關停了啊，不進口怎么辦？咱們國內有幾千架運―5，不但空軍在用，農業、林業、漁業、建設兵團這些單位都在用，這么大的保有量，發動機需要定是維護和更新，只能進口了。”

    “……”陳耕目瞪口呆的不知道該說dian什么，好半晌，才道：“既然這么大的需求量，運―5這么大的保有量，那就更不應該關?；钊D5的生產線了啊。”

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    他好歹也是機械工業部的領導，偏技術的工作特性決定了他對機械、尤其是發動機的了解比其他部委同僚們了解的更多一些，很清楚如果潤華事業真的打算這么做，那么陳耕還真的沒開玩笑。

    有人說了，a-1攻擊機上裝備的那臺發動機還是40年代開發的產物，迄今為止停產了已經差不多30年，還是半個世紀之前的技術，會對現在的發動機技術有啟發？就算你跪舔美國人的技術，也不是這個跪舔法子的啊？

    這還真不是跪舔。

    a―1（a―6）上搭載的萊特“颶風”r―3350―26a型發動機，這是一臺擁有18個汽缸、自重超過1.2噸、排氣量超過54的氣冷發動機，想要讓一臺擁有這么多汽缸、這么大排量、自重超過1.2噸的龐然大物在其生命周期內以近乎全速的速度運轉，即便是今天也沒有幾臺活塞式發動機能夠做的到。

    航空發動機為什么這么貴？就是因為它們的可靠性和極限遠比民用汽車上的普通汽油機高的多，作為最經典的一款活塞式航空發動機之一，哪怕眼前這臺萊特“颶風”r―3350―26a型發動機已經無法正常運轉，對于潤華實業來說也是一個極好的技術參考對象，如果能夠正常運轉……

    潤華實業就賺大發了！

    確定了陳耕是認真的，甄司長立刻一臉期待的望著陳耕，想要看看陳耕能夠給自己帶來什么驚喜：要說國內最富有進取心的動力企業，潤華實業絕對能夠算上一個。

    “艾哈邁德先生，感謝您的好意，不過我不能白拿這架飛機，”望著艾哈邁德，陳耕無比誠懇的道：“而且這架飛機是屬于巴基斯坦的國家財產，咱們這么做不合適，這樣，麻煩您向上級主管部門問一下，這架飛機要多少錢，只要價格合適，我就買了?！?

    艾哈邁德遲疑了一下，終于diandian頭：“好的，我會盡快給你答復?！?

    從自己手中掌握的權利來說，自己完全可以將這架飛機送給陳耕，但陳耕說的沒錯，這架飛機不是屬于自己的，而是屬于巴基斯坦的，自己身為巴基斯坦國家軍事博物館的館長，沒有權利將這架飛機送給別人，哪怕這架飛機并不值錢。
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