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第499章 占領新高地-《動力王朝》


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    PS:兄弟們,不好意思,大家現在先不要看,請等一個半小時后再刷新。另外今天是2章連更,總計6000字。

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    隨著電子技術的迅速發展和在汽車上的廣泛應用,汽車的電子化程度越來越高,由此也帶來一個必然的問題:隨著電子設備的大量應用,車身的布線不但龐大,而且復雜,因為傳統的汽車電子系統大多采用點對點的單一通訊方式,各子系統之間相互極少有聯系,或者是根本就沒有聯系。

    現今的高級轎車,如梅賽德斯—奔馳的S-class級轎車,隨著電子設備以及汽車主動安全系統的大量應用,其應用的導線長度已經達到了1500米之多,電氣節點超過1000個,根據梅賽德斯的總設計師的計算,隨著電子技術的進一步應用,如果不在汽車電子系統方面做出革命性的更新,下一代S—class級轎車的導線總長度很有可能突破2000米,電氣節點將會超過1500個!并且在這個數字每10年將增加一倍!

    但汽車的空間就只有這么一點,如果電子化的程度越來越高,必反會導致粗大的線束與汽車上有限的可用空間之間的矛盾。

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    “是啊陳董,可變氣門正時技術對加工設備的精度、穩定性和刀具的要求很高,咱們現在的技術根本就實現不了啊。”

    “可變氣門正時的機械加工部分其實還好,咱們不是從德國弄來了一批精度很高的二手機床么,這些機床用來加工凸輪軸倒是問題不大,但電磁閥就只能外購了……”

    “可變氣門正時技術雖然低速扭矩不錯,但中速時的扭矩表現就差了點,還要配合可變氣門升程技術來使用才最好,這么一來,四氣門技術、可變氣門正時技術再加上可變氣門升程技術,這技術難度增加的可不是一點半點……”

    “還不止是這樣呢。還要有專門的電路和程序來控制電磁閥和可變凸輪軸相位調節器打開和開啟的時間,這些工作咱們以前都沒有做過,國內根本就沒有部門和研究院所進行過相關的技術研究,如果要實現,難度可不是一般的大……”

    …………

    大家七嘴八舌的說著運用可變氣門正時技術的難點所在,總之就是想要在金鳳680Q上實現低速高扭矩輸出,難度很高,非常高。

    毫無疑問,可變氣門正時技術配合可變氣門升程技術一起使用,的確能夠大幅度改善金鳳680Q發動機的整體性能,但以潤華實業現在的技術水平和能力來說,機械硬件部分還不是太大的問題,但在控制邏輯、系統標定等電子技術方面,就是完全的兩眼一抹黑,想要做出來,這時間根本就沒法預測,甚至有人認為,既然技術難度這么大,那咱們就先只做每缸四氣門技術好了,四氣門技術也不錯,了不起再調整一下壓縮比,這樣不就行了么?

    “不行!”

    面對這種“只要比以前的技術好點就行”的論調,陳耕明確的表示反對:“大家要清楚一點,我們潤華實業的競爭對手是上汽大眾,在不遠的未來還要加上一個一汽奧迪,作為世界級的汽車生產商,他們不但技術實力比咱們強得多,還有一個‘外國著名汽車品牌’的金子招牌,如果咱們不能在技術方面有所突破和創新,憑什么和他們競爭?”

    陳耕這話一出口,大家都沉默了:是啊,隨著老百姓們的見識越來越多,一種“外國的東西就是比中國的好”的觀點已經成了社會的共識,本來老百姓就有些看不起自己的品牌,如果潤華實業在質量上再沒有自己的優勢,那憑什么和人家外國人競爭?

    想到這一點,大家都有些慚愧。

    “不過大家也不用太擔心,”陳耕語氣一轉,典型的打一巴掌給個甜棗:“雖然可變氣門正時技術和可變氣門升程技術雖然很難,但也沒有大家想象的那么難,在這之前我做了一些這方面的研究。”

    “真的?”聽到陳耕這么說,劉明亮的眼睛頓時一亮,連忙問道:“陳董,您真的已經做了可變氣門技術的研究了?”

    不但劉明亮的眼睛亮了,其他人的眼睛也亮了:陳董在設計方面的天分大家是知道的,不夸張的說,陳董絕對是國內最好的發動機設計師之一,如果他已經提前開始了可變氣門正時和可變氣門升程的技術的研究,那就一定是已經取得了相當的成果。

    這個他們剛剛還覺得難度很大的技術,忽然間就變的似乎沒有那么難了。

    “當然,我總不能拿這種事情來和大家開玩笑吧?”陳耕笑了笑,想了想,又道:“這樣,不如這樣,除了可變氣門正時和可變氣門升程之外,我們再給680Q做一點技術升級:第一個,重新優化一下曲軸和發動機的平衡;第二個,想辦法降低一下發動機個零部件之間的摩擦系數,可變氣門正時技術、可變氣門升程技術和四氣門技術這三個難點由我來帶隊,其他的大家再重新編組,大家覺得怎么樣?”

    怎么樣?當然很好啊,大家連忙點頭。

    只是看著陳耕給出的研發路線圖,要求三個月之后做出第一臺樣機,大家都有點撓頭了:3個月做出一臺帶有可變氣門正時技術、可變氣門升程技術、四氣門技術、長行程活塞技術、雙平衡軸技術的發動機,這真的有可能嗎?就算是在金鳳680Q的基礎上重新進行研發,這難度也和重新開發一臺全新的發動機差不了多少了吧?

    “我知道大家心里有疑問,”面對大家的疑問,陳耕的臉上卻是無比篤定:“我說三個月能夠做出來,就一定能夠做出來,只要大家能夠按照我給出的研發進度表完成自己的研發任務,那就沒有問題。”

    真的?

    聽到陳耕這話,大家忍不住再次低頭看來一眼自己的任務進度表,心里大致盤算了一下,然后驚訝的發現:似乎還真的是這樣的,唯一的問題就是自己的壓力比較大,但絕對不是做不到……嗯,如果是這樣,那倒真的是沒有多大問題了。

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    潤華實業這里喜氣洋洋,田中信一郎確實急的整個人都要瘋掉了。
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