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    PS：兄弟們，已修改。另外，之前有三天是只更了4000字的，也就是每天欠了大家6000字，這兩天3更，終于將這6000字補上了，接下來我們要還上個月的賬：上個月千年給大家承諾的加更10章結果沒做到，這個月補上，之前已經在本月1號至4號補了四更了，還差6更，咱們爭取在這個月補完這6章。

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    “老帕，你確定？”陳耕的眼中精光直冒：“你確定要領銜開發(fā)我們公司自己的液力變矩器？”

    “我很確定！”帕斯卡爾·舒爾茨重重的點頭。

    陳耕重重的一拍桌子：“很好！如果你牽頭研發(fā)液力變矩器，那么自動變速箱的其他工作，包括變速箱的開發(fā)、控制邏輯和系統(tǒng)標定，全都交給我了！”

    陳耕的反應把帕斯卡爾·舒爾茨給嚇到了，他瞪著眼睛，不敢置信的道：“Boss，你在開玩笑？”

    陳耕此前接觸過自動變速箱嗎？現在他竟然要領銜自動變速箱除液力變矩器之外的其他所有零部件和控制系統(tǒng)的設計工作？

    陳耕反問道：“你覺得我會開玩笑？”

    “但是我還是難以相信，”老帕同志搖搖頭，德國人的牛脾氣上來了，他堅決不認為陳耕能夠勝任這份工作，哪怕此前已經在類似的事情上多次被陳耕打擊的體無完膚，老帕同志依舊是初心不改：“boss，恕我直言，據我了解，您似乎并沒有學習過任何自動變速箱方面的知識，更不要說開發(fā)自動變速箱的經驗，所以我并不認為您能勝任這份工作。”

    陳耕也沒生氣，反而是笑了，大家都知道帕斯卡爾·舒爾茨的性格就是這樣的，想要說服老帕同志，和他耍嘴皮子沒有用，直接甩點干貨出來就行：“我準備設計的這款自動變速箱，要求液力變矩器能承受的最大輸入扭矩為200牛·米，最大輸入功率為150馬力，最大輸入轉速為6600轉/分，采用的換擋策略如下……

    離合器油壓控制策略如下……

    液力變矩器油壓控制策略是這樣的……

    此外我引入了鎖止離合器，用鎖止離合器來配合液力變矩器一起配合工作，液力變矩器和鎖止離合器的控制換擋策略是……”

    帕斯卡爾·舒爾茨聽的目瞪口呆！

    想要看一個人對某項知識和技術的掌握水平如何，只要聽他隨便說幾句話就知道了，帕斯卡爾·舒爾茨雖然只是ZF公司液力變矩器生產單位的負責人，但并不意味著他除了液力變矩器之外對自動變速箱的其他部件和軟件部分不了解，嚴格說起來，帕斯卡爾·舒爾茨也是一個自動變速器方面的專家，不過只是偏液力變矩器方面而已，但放眼整個共和國，帕斯卡爾·舒爾茨一直自信自己是自動變速箱方面最好的專家，但是現在，看著侃侃而談的boss，帕斯卡爾·舒爾茨徹底傻眼了，陳耕說的很多東西自己甚至是聞所未聞，可仔細想想，卻又覺得陳耕說的很多讓自己茅塞頓開：啊，原來還可以這樣……對啊對啊，這個地方就應該這樣才是……

    毫無疑問，陳耕不但了解自動變速箱，而且是相當的了解，雖然對將陳耕列入“全球頂級的自動變速箱專家”這個行列仍然心存懷疑，但對于陳耕是否有能力獨立領導一個團隊來開發(fā)自動變速箱，帕斯卡爾·舒爾茨卻是再也沒有任何懷疑。
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