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    “先生們，我認為除了要解決捷克斯洛伐克的麻煩之外，還是要解決我們在中國的麻煩.”一直沒怎么說話的費迪南德·皮耶希開口了。

    皮耶希的話，讓包括卡爾·哈恩在內的多位狼堡高官的表情一下子沉重起來。

    此前潤華實業向狼堡汽車身上潑臟水、導致此前在中國一車難求的普桑轎車忽然間陷入了滯銷的情景還歷歷在目，為了挽回局面，狼堡花費了巨大的代價，但與普桑汽車一度陷入滯銷相比，更嚴重的則是奧迪與一汽集團的合作陷入了停滯——雙方談判的口子到現在還沒有打開呢。

    “皮耶希先生，您有什么好建議？”瓦爾特問道。

    費迪南德·皮耶希沉聲道：“我認為我們應該向中國派出一個高規格的代表團，向中方政府表明我們的誠意。”

    在眾人驚訝的目光的注視下，皮耶希略略一頓，隨即接著解釋道：“諸位先生們都知道，中國人現在面臨的國際形勢很不好，雖然時間已經過去了一年，但但他們面臨的國際形勢依舊很糟糕，如果狼堡在這個時候出現，大家可以想象一下我們會得到什么樣的待遇？”

    得到什么樣的待遇？

    費迪南德·皮耶希的話音一落，很多人的眼睛都亮了，他們都明白了費迪南德·皮耶希的意思：70年代末期的時候，狼堡在進入中國的時候得到了什么樣的待遇，現在就能得到什么樣的待遇。

    迎著大家恍然大悟的目光，費迪南德·皮耶希自得的說道：“是的，大家都想到了，我們這個時候去中國，效果絕對不會比我們當年進入中國的時候更差，中國人一定會將我們樹立成一個榜樣，到時候我們面臨的所有問題……包括與一汽的合作……都將迎刃而解，中國的中央政府為了所謂的大局，一定會向潤華實業施壓，所以，我們的機會來了！”

    費迪南德·皮耶希的話，讓所有人都齊齊的一震，隨即滿心的狂喜：沒錯，我們的機會來了！

    在被潤華實業坑的這么慘之后，我們的機會終于來了，我們終于可以狠狠的報復回來了！

    想到報復的快感，好多人下意識的舔了舔嘴唇，似乎那里有血！

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    陳耕可不知道德國人已經準備狠狠的坑他一把，剛剛和MBB公司簽完合同回國的他，此刻心情好的不得了。

    共和國航空工業界更是震驚的不得了：陳耕那小子，還真的把MPC—75這個項目給拿下來了？！

    在震驚之后，就是狂喜！

    誰都知道，這個項目如果能夠成功，對于自己的幫助有多大，在現代，沒有任何一家企業能夠獨立完成一架大型飛機的制造，潤華實業最終將會成為一架總裝廠的存在，大量的工作都要交給國內的企業來分包完成，對于經濟上捉襟見肘的共和國航空工業來說，這可是一塊大肥肉，只要自己單位能夠從中拿到一點工程，自己家的日子就好過太多了……還沒等陳耕從德國起飛呢，賀喜的電話就沒停過，邀請潤華實業來參觀考察的電話也沒停過，大家都想要在這一場盛宴中找到自己的位置。

    不過剛剛回國的陳耕卻沒有功夫和同行們坐一起好好聊聊，此刻的陳大老板，正面臨著“三堂會審”呢……

    “陳耕同志，蘇聯方面允諾的那4架伊爾—76和2架安—22運輸機，你們是怎么安排的？”空軍的同志絲毫沒有掩飾自己的好胃口，上來就干脆利索的問道。

    空軍的同志很利索，陳耕更利索：“如果空軍有需要，我們把這6架飛機的采購資格轉給你們也沒問題。”

    “呃……”

    沒想到陳耕答應的居然這么痛快，空軍的同志一時間居然沒反應過來：“呃……那太好了，陳耕同志，謝謝你……”

    “先別忙著謝我，”陳耕笑著擺擺手，看了華東軍區以及國家防務部的同志們一眼，這才笑道：“潤華實業把這6架運輸機轉給咱們空軍完全沒問題，不過我得先說明白的是這6架飛機的價格可不便宜，咱們空軍有這么一筆機動資金么？”

    陳耕這話一出口，空軍的同志們的一張臉瞬間就變成了苦瓜。

    雖然現在還并不清楚一架運輸機的價格是多少，但再怎么著也不會比一架SU—27更便宜，如AN—22這樣的戰略運輸機，一架飛機的價格最少相當于三四架SU—27，為了這24架SU—27，共和國可謂是砸鍋賣鐵了，這4架伊爾—76和2架安—22的采購價，保守估計也與咱們國家準備從蘇聯引進的那24家SU—27差不多。
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