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    “想要一個擅長國際談判的高手，最好是一個團隊？”對于陳耕的這個要求，金德勒有些為難，符合陳耕要求的，無一例外的在各自的公司里都是寶貝疙瘩，老金同志琢磨了一下，說道：“這樣的高手可不好找……這樣，我問您問一下獵頭公司？”

    “好，”陳耕無所謂，不管是老金同志有熟識的、給自己介紹過來，還是通過獵頭公司，這個都沒關系，只要有符合自己要求的家伙就行，“那就這么說定了，不過要盡快。”

    “好的。”金德勒不敢怠慢，說實話，他也覺得陳耕手里的人才少了點兒。

    “待遇方面，嗯，只要是真的有本事的家伙，我可以在他原來的薪資待遇的基礎上再給他增加20%至30%，能拿到多高的薪水，完全看他自己的本事，”想了想，陳耕又補充道：“如果是能夠把整個團隊都帶過來的，我可以再給他們一筆簽字費，簽字費的不低于他年薪的50%，最高可以達到年薪的2倍，如果表現好，還可以那期權獎勵。”

    有了陳耕的這句話，金德勒頓時就放下了心，笑著對陳耕道：“這么優渥的待遇，連我都心動了，哪怕我明知道這家公司是在中國……”

    在中國？金德勒的話倒是提醒了陳耕，這個時候的歐洲人和美國人還是很驕傲的，尤其是對于自己想要招攬的這種高水平的商業人才來說，他們不愁找不到滿意的工作，自然是不大可能去他們心目中還停留在原始社會的中國去——在這些家伙盲目驕傲的家伙的心里，中國的情況估計不會比非洲強到那里去。

    想到這，陳耕立刻說道：“這樣，如果他們加入潤華實業，我保證他們一年至少有4個月的時間可以待在歐洲，嗯，我們的公務機也優先滿足他們的使用要求。”

    說到公務機，陳耕倒是想到了另外一件事，在企業級的商務活動中，商務團隊的規模一般也就七八個人，最多十幾個人，相對于這種七八個人、最多十多個人的商務團隊來說，那架用波音737—300改裝的飛機就實在是太大了，油耗也高的厲害，從使用成本上來說有些浪費，考慮到公司形象方面的需求，是不是再買一架航程在七八千公里的、可以坐十幾個人的二手公務飛機？

    陳耕心里甚至已經有了可供選擇的對象：灣流公司的灣流II—SP航程延長型就不錯，現在市場上的機齡在15至20年的二手灣流II—SP的市場價也就100多萬美元，對于現在的潤華實業來說完全不是問題。

    不過這個事情暫時可以不著急，添置一架飛機不是問題，問題是，招來的這幫子人值不值得自己添置這架飛機——從吸引人才的角度來講，現在的那架波音737—300可比一架灣流II—SP更有效果。

    金德勒可不知道為了吸引人才，陳耕甚至已經咬牙切齒的打算買一架公務機，他笑著說道：“有飛機可以用？那就更沒有問題了，嗯，我保證，一個星期內一定給你消息。”

    對于那些高端商務人士來說，一年365天，出差和在天上飛的時間幾乎要有300天，如果有一架公務機可以給自己調用，不但工作更方便，在競爭對手、合作伙伴甚至是以前的老東家、老同事們的面前也更有面子：看吧，哥現在效力的這家公司牛X不牛X？連公務機都有！
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