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    陳耕這番話說的很平靜，既沒有殺氣騰騰，也沒有咄咄逼人，但他這番話說出口，大家頓時羨慕的看著茅東海：臥槽！怎么這種好事都被西飛的這群王八蛋給遇上了？

    現(xiàn)在不是60年代、70年代的，雖然研發(fā)一款裝備依舊需要比較長的時間，但相比于60年代、70年代那會兒受限于材料、工藝、設(shè)備、人才、資金……等等全方位的桎梏，在經(jīng)過這么些年的改革開放之后，無論大家是否承認(rèn)，咱們在材料、工藝、設(shè)備、人才等方面都有了長足的進步，如果再解決了資金問題，再給西飛充足的時間，讓他們慢慢的慢工出細(xì)活，研制這么一款大型轟炸機，那絕對沒有問題！

    “好！”

    有了陳耕的這番表態(tài)，茅東海頓時意氣風(fēng)發(fā)，他一臉飛揚的望著大家：“同志們，你們都聽到了？現(xiàn)在我們不缺錢，也不缺時間，沒有人會追在我們屁股后面逼著我們違背科學(xué)規(guī)律的趕進度，我們還借助與德國人的合作，從MPC—75這款飛機上掌握了不少新材料、新技術(shù)和新工藝，現(xiàn)在，誰還敢說我們的轟—8就搞不定？”

    茅總這話一出口，誰都沒話說了，現(xiàn)在的轟—8項目是一不缺資金、二有了相當(dāng)?shù)募夹g(shù)儲備、三還得到了國家除資金之外其他所有方面的大力支持，可以說是萬事俱備只欠東風(fēng)，如果這么好的條件都還不敢上馬轟—8，那什么都別說，老老實實的回家抱孩子算了。

    至于國家在電子、導(dǎo)航和雷達(dá)系統(tǒng)方面還計較落后這一點，這不是根本的問題，重要的是先讓飛機飛上天，這些方面可以慢慢的改進……

    本著這個原則，新的轟—8的各項技戰(zhàn)術(shù)指標(biāo)終于被重新標(biāo)定出來：

    最大起飛重量200到210噸，飛行高度13500米至14500米；

    最大載彈量27至30噸，具備空中發(fā)射對海、對地以及遠(yuǎn)程巡航導(dǎo)彈的精確打擊能力；

    航程12500至13500公里，同時具備空中加油能力……

    一款陳耕心目中理想的、已經(jīng)可以將之前的準(zhǔn)戰(zhàn)略轟炸機的“準(zhǔn)”字去掉的高亞音速噴氣式戰(zhàn)略轟炸機逐漸成型。

    　　


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