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第958章 航發的生產遇到了難題-《動力王朝》


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    向謝老爺子微微側了側頭,陳耕示意道一邊去說。

    和謝老爺子來到一旁,陳耕低聲道:“三個月不是大問題,但我擔心的是,如果萬一蘇聯解體的影響超出我們想象的大,三個月之后還沒完成怎么辦?這一拖再拖、拖個半年、大半年又該怎么辦?”

    “我也擔心這個問題,”謝老爺子同樣皺著眉頭:“不但是這個,按照咱們早期的規劃,今后咱們要把一部發動機的零部件生產交給庫茲涅佐夫設計局來進行的,他們要是老這么掉鏈子,那問題就嚴重了。”

    陳耕沒說話,只是表情和謝老爺子的表情一樣的凝重。

    確實,現在還沒有辦法準確評估蘇聯解體對庫茲涅佐夫設計局的正常的生產生活有多大的影響,但毫無疑問,這種影響再怎么往深里預估也不為過,陳耕可是很清楚,從1991年蘇聯解體到之后的10年,老毛子的日子簡直連沙皇時代的灰色生口都不如,整個俄羅斯可以說是幾乎陷入了崩潰。

    在這種情況下,指望著庫茲涅佐夫設計局還能夠保質保量的按時完成雙方的合作,陳耕覺得這樂觀的未免有些太過分了,更要命的是,如果有人在暗中使壞,在潤華實業某個關鍵的節點上弄出點問題,好不容易才艱難起步的潤華實業航空業務可就麻煩大了。

    謝老爺子跟陳耕最熟悉,看到陳耕閃爍的眼神,他就猜到了陳耕開始醞釀著自己的小算:”“你想到了什么辦法?”

    “咱們從蘇聯引進的航空發動機生產設備,庫茲涅佐夫設計局的這些技工也都會用吧?”陳耕沉吟了一下,不是很確定的道。

    “都會用,”相比于長于戰略的陳耕,負責集團具體事務的謝老爺子對這些情況更加清楚一些:“你忘了么,這些設備還是庫茲涅佐夫設計局的同志手把手的教咱們怎么使用、幫咱們熟悉。”

    “這就是了,”陳耕點點頭,又問道:“那咱們有沒有統計過,現在所有在潤華實業的庫茲涅佐夫設計局的技術工人,有多少是直接在一線生產崗位的?這些在一線生產崗位的,在NK—8的所有生產流程中能占百分之多少?但既然是他們手把手的教會我們每一個設備該怎么用,那應該是所有的崗位上都有庫茲涅佐夫設計局的人吧?”

    謝老爺子的眼睛一亮:“你是說……”

      


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