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    陳耕挑了挑眉毛：“兩個都要？耿總好大的胃口！”

    耿少杰的胃口并沒有出乎陳耕的意料，國企嘛，都是這個樣子，不管能不能吃得下、能不能消化的了，總之先把肉吃到自己嘴里再說，哪怕吃不了嚼幾口再吐掉呢，也沒關系，重點是這塊肉是我的，我是吃還是吐掉那都是我的事。

    耿少杰忽然湊了過來，充分發揮出“該不要臉的時候就堅決不能要臉”的風格，一臉認真地對陳耕道：“老弟，這件事辦好了，算老耿我欠你一個人情……”

    不等耿少杰說完，陳耕就擺擺手，笑瞇瞇的望著耿少杰：“兩款車，你打算用個人情就一分錢不掏的拿走？不是我說你啊耿總，你這人情未免也太值錢了點。”

    “……”

    耿少杰有點訕訕，也是，自己這占便宜的心思的確是重了點，如果真的能推出兩款車，一款定位和奧迪100一樣、但卻比奧迪100好得多，一款定位就相當于之前的大紅旗CA770，這是多大的一份政績？就憑著這份政績，在臨退休之際的時候，自己混個再往上走一步的待遇退休都不是沒可能，這么大的人情，竟然只用“我欠你一個人情”就打發了？

    這丟的不是陳耕的人，而是一汽的人，是他耿少杰的人，這事兒傳出去會被人笑話的：你們一汽的眼皮子就這么淺？你耿少杰的眼皮子就這么淺？為了幾個錢連臉面都不要了？

    “那……老弟，你就說吧，你想要什么？”定了定神，耿少杰道：“要多少錢？”

    陳耕：“先不說錢不錢的問題，耿總，我先問個問題。”

    耿少杰愣了一下，隨即連忙道：“你說。”

    陳耕：“你們一汽，現在有完整的乘用車銷售網絡嗎？”

    “……”耿少杰一下子就尷尬了！

    一汽何止是現在沒有完整的乘用車銷售網絡啊，確切的說，從一汽成立到現在這30多年的時間里，一汽就不存在“乘用車銷售網絡”這個概念，大紅旗交車作為一種專供D和國家領導人使用的高檔行政轎車，完全是行政命令下的訂單花生產，在將近三十年的生產歷程中也只生產了幾千輛，生產出來之后直接調撥走，銷售的事情乃至之后的售后服務都根本不用一汽來進行，要個毛線的銷售網絡？

    哪怕是現在，雖然已經與德國人合作生產奧迪100，但作為一種給廳局級以上中高級領導干部配備的高檔轎車，這些組裝和生產的奧迪轎車也是直接由財政部下屬的國有資產管理局直接劃撥給中央各部委以及各個地方政府、黨委相應及別的領導使用，這些車輛也算是國有資產，銷售什么的根本就不用一汽操心。
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