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    你說，在這種情況下，一汽怎么可能會花心思和功夫去搞什么銷售網絡？

    對于耿少杰的反應，陳耕絲毫沒有意外，他緊接著追問：“所以你們還是打算走奧迪100和大紅旗的銷售路線，直接交給國有資產管理局進行調撥？”

    耿少杰喏喏了半天，反問道：“這樣不好嗎？”

    “也不是不好，”陳耕搖搖頭：“但要看你們一汽想要實現的目標是什么了，如果你們只是想要告訴上面的首長們，我們一汽是可以生產轎車的，可以生產大型豪華轎車的，而且我們的轎車的質量很好，乘坐我們的車完全不用擔心半路上掉鏈子，那沒問題，現在這個銷售模式完全足夠了，這樣你們還省心。”

    耿少杰抿著嘴，沒有說話，他算是聽出來了，陳耕還有沒說的話。

    果然，陳耕接著說道：“但如果你們想要給一汽爭一個臉面，證明一汽不愧是共和國的長子，不但在商用車領域是當之無愧的第一，就算是在乘用車領域也是當之無愧的第一，也完全對得起‘第一汽車制造廠’這塊牌子，對得起‘共和國長子’的稱謂，不管走到那里，你們都能停止了腰桿對別人說‘我們是一汽的’，而不是被人鄙視成‘沒了國家的財政撥款就活不下去的廢物，就是趴在國家身上吸血的吸血蟲’，那你們要做的事情就多了……”

    “誰敢這么說？”陳耕的話音還沒落下，耿少杰頓時就怒了，作為一個在一汽工作了一輩子、為這個集體奉獻了一輩子的老人，他絕不允許有人這么詆毀自己的驕傲：“誰敢這么說我們？如果沒有我們一汽這些年來對國家發展的貢獻……”

    “我知道，我知道，你激動什么，”打斷耿少杰的話，陳耕道：“沒有人否定從建國過到現在的這些年里，一汽在國家發展、國民經濟建設當中的巨大作用，有些話說的確實是過了，但耿總，您能否認這些話也確實是有些道理嗎？您能否認現在的一汽也確實存在非常嚴重的問題嗎？比如極度缺乏進取心之類的。

    遠的不說，就說跟咱們一衣帶水的‘友好鄰邦’小鬼子，我記得當年你們帶著紅旗CA72去參加東京車展的時候，整個日本還沒辦法生產這種大排量的V8發動機和這種大型豪華轎車吧？可再轉過頭來看看，這20年過去了，你們一汽在技術方面有多少進步？小鬼子的技術又到了什么程度了？”

    耿少杰：“……”

    陳耕說的是事實，這話他沒法否認，張著嘴，老耿同志嘟囔了半天，終于老臉通紅的憋出來一句：“我承認我們有些問題，但我們現在這個樣子也不全都是我們自己的因素，也跟咱們國家實行的計劃經濟體制和政治體制有關系……”

    “是是，”陳耕點頭，耿少杰說的也的確是事實，一汽現在這個樣子也的確不能只把板子打到一汽的屁股上，原因是多方面的：“咱們不討論這個，那些都是過去的事了，但國家正準備給國企松綁，原來的時候你們國企是將所有的利潤上交國家……至于具體有多少利潤咱們先不討論……按照很快就要推行的改稅政策，大家就不用上繳利潤了，只要繳納了相應的稅收之后，剩余的利潤都是企業自己的，對吧？”

    “是。”耿少杰點點頭，這一點他沒法否認，只是東拉西扯的說了這么半天，陳耕還沒有進入正題，耿少杰有些忍不住了：“老弟，你到底想要說什么？”

    陳耕：“我想說的是，既然在繳納了應繳的稅費之后，剩余的利潤都是企業的了，你們就沒想過讓企業能夠留存的利潤盡可能的多一點？”
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