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    “用備用方案，備降高原機(jī)場(chǎng)，那邊可以保障殲八，殲偵八同樣沒問題的。”朱煒說。

    訓(xùn)練任務(wù)的內(nèi)容很簡(jiǎn)單，用一個(gè)字來概括就是——飛。戰(zhàn)術(shù)偵察機(jī)要跑得快飛得高，這兩點(diǎn)恰恰是空中美男子的優(yōu)勢(shì)。可是這家伙也是傳統(tǒng)老毛病——腿短，甚至比殲-7最后面的幾個(gè)新型號(hào)還短。

    掛副油箱也跑不了三千公里，而整個(gè)訓(xùn)練飛行路線足足有三千六百公里。也就是說，如果不空中加油就只能飛單程。

    備降高原機(jī)場(chǎng)是在空中加油出問題的時(shí)候使用的備用方案，李戰(zhàn)不會(huì)空中加油，那么就只能直接采取備用方案了。

    命令已經(jīng)下了，出動(dòng)是肯定要出動(dòng)的，訓(xùn)練是肯定要搞的。

    李戰(zhàn)斟酌著說，“這樣一來，第二次偵察訓(xùn)練我就只能從高原機(jī)場(chǎng)起飛和你們對(duì)向進(jìn)行了。”

    上級(jí)要求做兩次偵察訓(xùn)練，往南一次，原路返回一次，總航程接近四千公里，滯空時(shí)間相當(dāng)長(zhǎng)。

    “或者沒有第二次訓(xùn)練任務(wù)，需要等待命令。”朱煒說。

    李戰(zhàn)考慮好了，站起來說，“按照你們的要求來吧，但我得做一次測(cè)試飛行，我得對(duì)新殲偵八的性能做到心里有數(shù)。”

    距離下午的出發(fā)時(shí)間還有五個(gè)多小時(shí)，時(shí)間上是來得及的。

    訓(xùn)練任務(wù)很簡(jiǎn)單，貼著領(lǐng)空線往南飛一千多公里，回來再飛一千多公里。但是飛行路線所經(jīng)過的地區(qū)不是一馬平川的，有各種各樣的地形，高原冰川高峰峽谷，十分復(fù)雜。

    這只是其中一個(gè)方面，所經(jīng)地區(qū)的天氣情況等都是要進(jìn)行熟悉的。遇到何種情況應(yīng)當(dāng)如何處置，多套備用方案需要牢牢記住。

    對(duì)李戰(zhàn)來說這些都不算什么，真正的威脅大家心知肚明，自不必多言。

    畢竟有一年的時(shí)間沒有接觸過殲-8FR了，李戰(zhàn)的確要熟悉一下該款戰(zhàn)機(jī)。況且，夜鷹中隊(duì)裝備的殲-8FR是在李戰(zhàn)原來用的試驗(yàn)型號(hào)的基礎(chǔ)上又做了改進(jìn)的，因此李戰(zhàn)更要提前做一次飛行了。x33更新最快 手機(jī)端：://

    不消多說，朱煒馬上前往塔臺(tái)擔(dān)任指揮，另外兩名飛行員給李戰(zhàn)介紹殲-8FR的情況。

    “……用的是殲十的飛控系統(tǒng)，一平三下顯示，反正航電基本換掉了，二十三毫米機(jī)炮拆除，換上了高速照相機(jī)。老隊(duì)長(zhǎng)，除了飛控系統(tǒng)，其他的和你原來用的試驗(yàn)型號(hào)差不太多的。”代號(hào)夜鷹3號(hào)介紹道。x33首發(fā)

    李戰(zhàn)也就明白上級(jí)為什么會(huì)把他緊急調(diào)過來了，開過SU-27SK之后，再上手使用了殲-10同款飛控系統(tǒng)的殲-8FR就只是個(gè)熟悉的過程了。夜鷹中隊(duì)裝備的這批量產(chǎn)型殲-8FR嚴(yán)格地說是和殲-8的最后一個(gè)型號(hào)殲-8T屬于同一層次的產(chǎn)品的。都是去年才首飛的，用了大量殲-10那邊轉(zhuǎn)移過來的技術(shù)。比早幾年首飛的殲-8G還要新一些。

    戰(zhàn)術(shù)偵察機(jī)的特殊性首先決定了不會(huì)大批量裝備，一些時(shí)候制造個(gè)四五架甚至每一架都有各自不同的優(yōu)缺點(diǎn)，甚至有些時(shí)候?yàn)榱藞?zhí)行某一項(xiàng)任務(wù)，部隊(duì)會(huì)要求廠家專門為任務(wù)生產(chǎn)一架完全指向任務(wù)的戰(zhàn)機(jī)。x33首發(fā)

    老殲偵八還得掛偵察吊艙，新殲偵八已經(jīng)把偵察吊艙的功能整合進(jìn)了戰(zhàn)機(jī)里，連機(jī)炮都取消了，由兼職變成了專職，使用性質(zhì)發(fā)生了改變，所有一切都要跟這邊。

    原來的夜鷹中隊(duì)放在二師里，現(xiàn)在規(guī)格猛提直接歸廣空司令部隸屬，這已經(jīng)說明問題了。
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