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    從薩武洋那兒得知，交大設計院的勘測船居然這么賣力。

    連雇主都還沒親自交代任務，就先自主開工了。

    顧鯤內心不由暗忖：這次帶船來的專家，不會是個不諳人情世故的技術宅吧？

    對于正常雇主來說，請到個負責較真的技術宅，當然是好事兒。

    因為那樣雇主可以省掉很多勾心斗角、防止干活的人低效偷懶偷奸耍滑的心思。

    不過對顧鯤而言，這就有利有弊了。

    因為他是一個掛逼啊，如果遇到技術上太較真的人，發現他的進度過于神速，非要較真驗證，那就有點小麻煩。

    擔心無用，反正謎底很快就揭曉了。

    當天傍晚，顧鯤就看到那條交大設計院的海洋勘測船，停靠回了蘭方港。

    那是一條自重六千噸左右的遠洋勘測船，長度110米，滿載后總重能接近萬噸。在目前最大停泊上限也只有萬噸的蘭方港來說，這條船的出現，足以引起所有人的矚目。

    船名并不起眼，只是取了個代號——船舷上刷的是“交海勘003”。

    顧鯤當初付錢租船的時候，還聽交大方面的人說起過這船的來歷——

    這船其實不是華夏國自己的船廠造的，而是1993年10月份，跟其他一批特種科考船一起，從黑克蘭國、塞瓦斯托波爾市的某船廠買的。

    冷戰時期，露西亞人的海洋勘測技術遠比華夏牛逼得多，所以USSR解體后兩三年內，國內的海軍與海事部門，從黑克蘭買了不少東西。

    畢竟，只有露西亞繼承了USSR必須與西方陣營死扛到底的屬性，必須嚴防死守自己的軍事技術底線。而其他從USSR解體出來的小國，就沒有這些歷史包袱了，他們可以放手隨便亂賣USSR時代的遺產，并且嘗試緩和與西方的關系。

    就像尼古拉斯凱奇在《戰爭之王》里演的那個尤里奧洛夫，作為國際軍火商，在USSR解體后，第一時間就是想到去黑克蘭倒騰東西，而不是去難度更高的露西亞。

    華夏國在這方面已經算很厚道的了，主要也是國家沒太多錢，買不起貴的，所以93年10月份那波，都是真心買的科學考察船一類的貨色。

    比如，在國內知名度極高的南極考察船“雪龍號”，也是這波采購的成果之一。跟顧鯤目前租的這條船跟“雪龍號”還屬于“同期生”呢。

    （注：“雪龍號”就是93年從黑克蘭買的，按照華夏方面要求做了裝備上的改裝。2010年代國內自己建造的是“雪龍2號”，不要搞混。）

    這船買來的時候，因為是帶全套偵測設備的，所以價格也比較貴，才六千多噸的船，就要賣三百多萬美金——

    要知道按照歷史原本的軌跡，明年那條三萬噸的“明斯克號”退役航母，按照廢船賣給南棒大宇集團下屬的造船公司時，也才賣這個價！

    93~95年，本來就該是黑克蘭裝備賤賣的高峰期。

    售價300多萬美金的船，折合人民幣要2500到3000萬。交大設計院按照三個月租期100萬的價格，問顧鯤收取租金，已經算打折后的良心價了。

    ……

    船在碼頭靠穩，顧鯤第一時間帶著高健雄，登上船去。

    在船長室，他見到了這條船的技術負責人，一個有點地中海禿發的中年人。
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