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    “嗯？這不是基輔級那艘‘哈爾科夫號’么。是了，這一級在前USSR時代造了四條，四大艦隊每個分到一條。

    基輔反而去了波羅的，新羅克西斯去了北方，巴庫去了符拉迪沃斯托克的太平洋艦隊，哈爾科夫留在了黑海，所以現在是劃歸黑克蘭的。

    92年USSR剛解體后，黑克蘭就以養不起為由，將這條服役了18年的舊船退役報廢了……”

    （注：“哈爾科夫號”這個名字是瞎編的，地球上沒有這條船，請勿代入）

    顧鯤回憶了一下前世的見聞，依稀想起來，這條船按照原本的歷史，這條船92年退役后，風吹日曬了幾年，一直在找買家當廢鋼拆解。后來在95年的時候，被南棒國的大宇造船買走了，好像也就四五百萬美元，按廢鋼價格賣的。

    畢竟這是一坨三萬噸重的廢鋼。

    不過，歷史上南棒大宇造船買走之后，好像也沒能按計劃正常拆解，最后好像還是成了博物館、主題公園一類的游樂場所。

    一想到這兒，顧鯤不由認真揣摩起可行性來：

    “我的閑錢剛好也夠……買下來的話應該沒問題。歷史上男幫人能蓋博物館，我也蓋個海事博物館好了，就把撈沉船撈來的那些賣起來不值錢、但是有考古和展覽價值的破玩意兒，丟里面展出……

    不過，現在最大的問題是，買破航母開博物館，短時間內不來錢。我現在資產也還不算多，也就千萬美金級別，動輒把四五百萬資金壓在這么一個周轉慢的項目上，是否不妥呢？”

    從資本周轉角度來說，肯定是不妥的。

    顧鯤猶豫了一會兒，直到他想明白一個道理。

    有些東西，96年大洋國與東方交惡之前動手買，所受到的監管。要比96年關系惡化之后，輕得多。要是熬到了96年，說不定連奧斯曼家的博斯普魯斯海峽都不一定過得去。

    大不了，手上捏個一兩年，就當是等升值了。

    開個博物館，長線投資。

    　　


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