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第281章 老子已經砸進去八億英鎊了你就給我看這個?-《開局一條小漁船》


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    金銀珠寶鉆石這些問題還不大,01年國內鉆石也不講究證書,只要鉆石是真鉆石,包裝沒了價值還在。而手表如果不能留包裝、證書,甚至發票都不能留,肯定會極大制約出國的人買表送人,只有自己戴的才肯買了。

    一言以蔽之,私人旅游帶貨,很多01年以前會認定為灰色的,現在都會變白一大截,所以華夏加入WTO這種大事,顧鯤是必須親自出面祝賀和標水歡迎的。

    蘭方人真是值得一起好好慶賀。

    ……

    幾天之后,8月5日,一個星期天,也是華夏加入WTO后的第一個星期天。

    陪了一個月老婆不問世事的顧鯤,終于再次在公眾面前露面了。今天,他要參加已經修建了兩年半之久的“蘭方帆船酒店”的開業典禮。

    99年的春夏之交,也是在這個地方,顧鯤在沙灘上搭了一個空調非常強勁的雙層玻璃頂、帶反光各層的觀禮臺,以“電費不要錢”的豪橫姿態,舉辦過“蘭方帆船酒店”的正式奠基儀式(其實在正式奠基儀式之前已經開工好幾個月、把水下部分基礎都施工完了)

    如今,還是在同一個地方,要舉辦開業典禮了。

    受邀的嘉賓,比兩年多之前更多了,除了商界的朋友,更有華夏方面的一些負責商務與文旅部門的對口干部。

    華夏方面顯然對于蘭方的“截留跨境消費”效果非常期待,也非常重視和配合。有關部門的專家其實都心知肚明的。

    加入了WTO之后,雖然出口賺外國人錢更方便了,但本國人因為更寬松的出入境購物限制而到國外買奢侈品消費的問題,也是堵不住的。加入WTO本來就是互惠互利的事情,如果只許賺老外錢不許老外賺你錢,那老外還干嘛熱心讓你進?

    但是,在不得不被老外賺走這部分錢、花錢總量一定的情況下,具體讓誰賺,便大有講究了。華人出國買奢侈品,如果誰進外國人免稅店,哪國都是免稅,哪國價格都差不多。如果能引導國民到親華友好的國家買,或者同等條件下多交換一點別的、或者少花外匯儲備,那么該引導就得引導。

    此次商務部門的人來蘭方觀禮捧場,肯定少不了跟顧鯤的戰略合作談判了。

    另外,也少不了外國媒體、不請自來的外國地產商、以及懷著取經和戒備心態來的歐美和中東部分奢侈國家、城邦的觀摩代表。

    所有人各懷心思,帶著不同的目的,同座異夢地戴著假面攀談。從布列塔尼的太古集團,到摩納哥人、中東某些城邦的酋儲酋子,總要想盡辦法刺探。

    觀摩著酒店豪華的外觀,嘉賓們嘆為觀止的同時,臺上顧鯤已經開始講話和剪彩了。

    “……今天,非常誠摯地歡迎各國來賓的捧場,使蘭方帆船酒店蓬蓽生輝……”

    “相信大家都知道,我們為什么選擇在這個好日子舉辦這場典禮。所以我們今天不僅要慶祝酒店的順利開業,也要借機向華夏來賓祝賀:祝華夏國在加入WTO后,更快更好地融入經濟與貿易的全球化,加強睦鄰友好、經濟合作,實現更好地互利與共同繁榮……”

    “去年,我國實現入境游400萬人次的偉大成績,其中華夏游客140萬人次、日韓90萬人次,其余主要為東盟游客,以及大約30萬人次的歐美各國游客。相信隨著以蘭方帆船酒店為代表的一系列更高端旅游基礎設施的落成,我們蘭方一定能更好的服務好各國來賓,讓所有人賓至如歸。”

    顧鯤就差沒直接說請華夏游客多來送錢、想買奢侈品的華人都來我這兒走貨。

    至于他提到的游客數字里,并沒有計算東馬來西亞和文萊的游客數字,因為把這個都加上的話,就比較夸張了,也沒法統計。上述那個“總人數400萬人次”里,涉及馬來西亞的部分,只把西馬來西亞也就是馬來半島上的來客算進去了。

    另外,如果是西馬來東馬的馬來國內游、因為港口和機場問題過境蘭方的,也不會算在內,那樣水分就太大了。因為東馬來西亞本來就有五六百萬人口,其中每年可能有百萬以上會來蘭方。

    而且因為交通太方便,就跟華夏的特區去香江一樣,幾十公里一伸腿就到了。所以很多漁民、有船的、做商販的,可能三天兩頭就要來一次。如果按旅游口徑統計“人次”的話,一個人一年可能會來蘭方五十次甚至上百次,要是把這部分人都算“人次”,蘭方一年進出三四千萬人次都很輕松,那就沒有意義了。旅游部門統計的只是有旅游消費潛力的人。

    為了方便無簽證的過境者,這幾年蘭方還開通了快速通道,出機場時就有一條不過海關、直接上火車或者大巴的通道,走那條通道的馬來西亞人,可以直接走跨海大橋去古晉,這就方便了很多從吉隆坡坐飛機去古晉和沙巴州的人。

    誰讓這幾年因為蘭方國際機場的擠壓,古晉機場已經逐漸處于半廢棄的狀態了呢,因為航班少收不回折舊費成本,資本注意的國家把機場廢棄了、花錢用鄰國的機場,簡直太正常了。
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