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    華海油的客人，在顧鯤提供的高端服務(wù)中，享受了一晚的佳肴美酒和頂級(jí)玩樂放松。

    第二天，就是蘭方石油公司正式對(duì)外售油的開業(yè)儀式了。

    典禮的舉辦地址，特地選在蘭方港北部新建成的那座巨大碼頭附近——那是一座從1998年開始花錢興建的油船碼頭，花了兩三年的施工時(shí)間，慢慢修好的。反正也不急，基本上是蘭方油田一邊在勘探建設(shè)，這邊碼頭也一起慢慢造起來。

    當(dāng)然碼頭的抽灌設(shè)施肯定也能用來裝別的液貨船，只不過除了石油/成品油之外，蘭方這地方也沒別的大宗液貨可以起運(yùn)了。

    這座油船碼頭的泊位尺寸達(dá)到了驚人的30萬噸，幾乎可以停泊絕大多數(shù)90年代后新建的大型VLCC級(jí)別油輪了。泊位數(shù)也達(dá)到了兩個(gè)，確保有備用，還能確保讓蘭方油田的產(chǎn)油速度吃飽，又不至于浪費(fèi)太多運(yùn)力。

    蘭方油田目前測(cè)得的儲(chǔ)量也就三四十億桶，算上未來可以合作的馬來人經(jīng)濟(jì)專屬區(qū)內(nèi)的份額、也要走蘭方港外運(yùn)的話，總歷史儲(chǔ)量也就五十億桶。（顧鯤對(duì)外吹牛宣稱的蘭方油田本身儲(chǔ)量就有50億桶，夸大了一半左右，這是為了宣傳，提升蘭方的土豪屬性，加固網(wǎng)民對(duì)蘭方人設(shè)的刻板印象。）

    按照大部分土地永久產(chǎn)權(quán)、礦藏資源永久歸土地所有權(quán)人走的國家的慣例，采儲(chǔ)比一般定在六七十年挖光。部分很佛系的國家甚至有采儲(chǔ)比到九十年的，為的就是節(jié)約點(diǎn)礦業(yè)設(shè)備和建設(shè)規(guī)模。畢竟挖得慢就可以少建設(shè)一些基礎(chǔ)設(shè)施、提升礦業(yè)設(shè)施的重復(fù)利用率、充分折舊。

    另一方面，21世紀(jì)初的人思路還停留在“未來會(huì)發(fā)生石油危機(jī)，石油會(huì)越來越貴”的思維下，所以很多陷入資源詛咒的石油大國為了保持油價(jià)、把油囤著等將來貴了再挖，普遍也是比較保守的挖法。從狗大戶到阿布扎比到科威特，基本上都簡(jiǎn)單粗暴這么干的，沒個(gè)七十年現(xiàn)有油田儲(chǔ)量根本不肯挖完。

    但顧鯤在這個(gè)問題上明顯又反其道而行之了，以至于當(dāng)初決策的時(shí)候，跟他合作的華海油的人都有點(diǎn)不敢相信——顧鯤直接選擇了最短的，35年到50年左右的采儲(chǔ)比。

    也就是說讓華海油的人在造鉆井平臺(tái)、造相關(guān)配套設(shè)施時(shí)別省錢，怎么規(guī)模大怎么挖油快就怎么修，哪怕略有有重復(fù)建設(shè)之嫌也無所謂。

    這一切的投資，只求盡快在四十年左右的時(shí)間里把蘭方的油挖完。

    對(duì)于華海油的人來說，當(dāng)然是求之不得，既然大家都覺得未來六七十年人類經(jīng)濟(jì)都擺脫不了重度的石油依賴，甚至就算有新能源也會(huì)更貴、油越早挖賣得越便宜……那華海油當(dāng)然希望越早年越多進(jìn)貨了。

    何況顧鯤讓他們加大建設(shè)規(guī)模，還幫華海油解決了更多的就業(yè)崗位、勞動(dòng)力需求，也擴(kuò)大了基礎(chǔ)設(shè)施投資，這么好的地主甲方去哪兒找？

    因此這三年里，華海油的人幾乎是把顧鯤當(dāng)親爹一樣尊敬，覺得跟顧鯤合作太敞亮了，國家就該大力支持這種心向華夏的善意友邦，最好竭盡全力保護(hù)好顧鯤這樣的老朋友，最好讓顧鯤一家永鎮(zhèn)南洋世襲罔替。

    但站在顧鯤的角度，他當(dāng)然知道這種規(guī)劃他自己是占了大便宜的——作為重生者，顧鯤比眼下其他任何一個(gè)地球人，都多了二十年的對(duì)未來新能源技術(shù)發(fā)展速度和石油供需關(guān)系的先知先覺。

    他知道如今還屁影沒有的頁巖油，不過十年八年就要被高油價(jià)逼出實(shí)際投資了。盡管頁巖油這玩意兒沒什么戰(zhàn)斗力，但未來的新能源車/機(jī)、曰本人的高光能轉(zhuǎn)化率的催化制氫、種種舉措，都會(huì)讓石油在未來遠(yuǎn)沒有如今的人預(yù)測(cè)的那么“越來越稀缺”。
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