第(1/3)頁

    “別人上班像旅行，你去上班像取經，難道轉兩個公交車對你來說很享受嗎？”乘風再次提出接送問題。

    “感覺你現說話越來越有水平了，是，每天轉公交車還不是困難的，主要是擠，讓座，以及小偷，看來我是一定要搭你的順風車不可了？”

    “必須的，那就這樣定了，從今天開始。你那么珍惜時間的人，怎么可以浪費時間在上班不回途中呢？”

    “我平時有學英語的，也聽音樂，我們大腦運作的巔峰狀態并不是在情緒低落或中性時，而是情緒高漲之時。公交車上可是我的高峰期。”

    “你就吹吧？你還能在擁擠的時候想出方案的靈感來？然后拿出筆記嗎？”

    “不過諷刺的是，在當今世界，我們為了追逐成功而將快樂拱手相讓，反而讓我們的大腦從巔峰狀態跌落，成功概率也大大下降。只有當自己保持積極的心態，擁有快樂時，才會創造出更多有價值的東西。

    就像這漫長的上下班路上，那些擁有積極心態的人，就會利用這段時間閱讀、收獲知識，觀察身邊的人事物，讓路程不再枯燥乏味，反而擁有更多可能。”

    “今天的課不錯，我希望你每天可以上一堂。”

    “我是想表達，我真的不需要接送，我可以在這段時間積極思考。絕不浪費時間。”

    “我是想表達，我特別喜歡聽你這樣給我上課，我可以在這段時間積極思考，絕不浪費時間。”

    “你復讀機呀？”

    “那先試用一周行不行？免費的呀。蘇主管。”

    “行吧。”蘇是拿他沒辦法，實在是取經路上也確實很難，多個人，也不錯。

    “對了，歐陽鑰這個周末在江城，你隨我一起見見?他其實特別感謝你的那個君子九思章。”

    “哦，是嗎？那他君子了嗎？”

    “至少不會成為小人。”

    “哈哈哈。”

    兩周后的公司晨會上。老板正式提出公司要進行制度管理化模式，這話意味著不僅是人力資源部可以招待新的人力方案外，其他部門，特別是行政部與總經辦也要出臺相關的制度來響應這個所謂的“管理。”一時之間，公司的老員工都暗自叫哭，甚至有好幾個已經準備放棄取經之路了。

    這種就是突然的過度管理現象，會困擾著很多職場人，特別是老員工。就拿最簡單的來說，管理者認為只是回復簡單幾個字的信息，并不是讓她加班工作，這都做不到，這樣的員工是態度有問題，不能留。

    但問題是，下指示、發通知由管理人員說了算；而什么時候接到消息回復卻需要員工隨時待命。在互聯網領域，有個“伺服”的概念，服務器需要隨時響應請求并進行處理。伺服的而且全是各種“妖怪”。

    但是人畢竟不是機器。保持24小時“伺服”，哪怕不是真正意義上的工作，也要耗費大量精力。一些管理人員只看到員工回復消息的簡單，卻看不到他們關注群聊信息的緊張與焦慮。

    “蘇大高人，在想什么？”乘風這次的早餐可多了一杯咖啡，蘇是并沒有伸手去接，她一向不喜歡這個味道，而乘風一向喜歡它。

    “沒什么呀，就是感覺公司最近制度太猛太多了，一下子我都害怕，在公司指不定會犯哪一條了。”

    “你也有這種感覺呀，難怪我部門都收到兩個離職申請了，呵呵，這個可是你強項呀，你得找老板說說。”

    蘇是白了他一眼，吃起了面包，“乘風，我們是很難改變老板的，只有改變自己，要么，我們離職吧！”

    “什么？”乘風差點把咖啡吐到車窗前，“你也會說這種話？公司不適合我們？炒了他？”

    “我可能心態有問題，經歷了大公司，面對我們目前這種平臺上的工作，沒有積極性，但又不能消極，所以，我現都不知道如何處理自己情緒了？”

    “這真是破天荒啊，換我給你上課嗎？”
    第(1/3)頁