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    白書杰埋頭發展自己，為最后的時刻做準備，轉眼就到了1945年1月15日，硫磺島那邊已經是彈上膛，刀出鞘。,,,

    栗林忠道中將雖然是一個侵略者，但不可否認他是出色的職業軍人。他曾擔任過天皇警衛部隊的指揮官，既有很強的戰術意識。

    栗林忠道中將意識到面對美軍絕對海空優勢，灘頭作戰難以奏效，主張憑借折缽山和元山山地的有利地形，依托堅固的工事，實施縱深防御。

    但海軍守備部隊仍堅持殲敵于灘頭，最后粟林忠道中將做出了折衷的方案，以縱深防御為主，灘頭防御為輔。海軍守備部隊沿海灘構筑永備發射和堅固支撐，進行前沿防御；陸軍主力則集中在折缽山和元山地區，實施縱深防御。

    栗林忠道決心將硫磺島建成堅固的要塞，以折缽山為核心陣地，以兩個機場為主要防御地帶。在適宜登陸的東西海灘，則是以永備發射和堅固支撐為骨干的防御陣地。

    日軍的防御工事多以地下坑道陣地為主，混凝土工事與天然巖洞有機結合，并有交通壕相互連接。

    炮兵陣地也大都建成半地下式，盡管犧牲了射界，卻大大提高了在猛烈轟炸下生存能力。

    火炮和通訊網絡都受到良好保護，折缽山幾乎被掏空，筑有的坑道達九層之多！

    針對美軍的作戰特，栗林在海灘縱深埋設了大量地雷，機槍、迫擊炮、反坦克炮構成綿密火力網。

    所有武器的配置與射擊目標都進行過精確計算，既能隱蔽自己，又能最大限度殺傷敵軍。

    唯一不足的是，原計劃元山地區將修筑的坑道工事有8公里長，由于時間不夠，當美軍發動進攻時只完成了70%，約18公里，而且折缽山與元山之間也沒有坑道連接。

    一改日軍在戰爭初期的死拼戰術，規定了近距射擊、分兵機動防御、誘伏等戰術，還嚴禁自殺沖鋒，號召每一個士兵至少要殺死十個美軍。

    粟林忠道中將的這些苦心經營，自然給美軍制造了一個巨大的陷阱，使硫磺島之戰成為太平洋上最殘酷、最艱巨的登陸戰役。

    從1944年1月10日起，駐扎在塞班島的美軍航空兵，就開始對笠原群島進行空襲，共進行過48次轟炸，投彈約4000噸，但收效甚微。

    在此期間，硫磺島上的日軍出動了架飛機空襲塞班島美軍b—9航空基地，擊毀b—9轟炸機4架，擊傷1架。

    至1945年1月日，日軍已累計擊毀b—9轟炸機17架，嚴重威脅著美軍b—9塞班島航空基地的安全。

    為壓制硫磺島日軍飛機的囂張氣焰，美軍于1945年1月1日組織了一次海空協同突擊，出動飛機19架次。

    其中b—9重轟炸機6架次，b—4中型轟炸機10架次、重巡洋艦艘、驅逐艦7艘，共投擲炸彈814噸，發射0mm炮彈1500發、17mm炮彈54發。

    這樣猛烈的轟炸，卻并未徹底摧毀硫磺島機場，僅僅起了短暫的壓制作用，讓包括尼米茲在內的所有美國人都感到無可奈何。

    至1945年月初，美軍共出動艦載機169架次，岸基航空兵1479架次，軍艦64艘次，總共投擲炸彈6800余噸，發射大口徑艦炮炮彈萬余發，其中406mm炮彈0發，0mm炮彈647發，17mm炮彈1551發。

    由于日軍的防御工事異常堅固，美軍如此猛烈密集的火力轟炸，轟炸效果十分有限，仍然白費力氣。

    對島上兩個機場也沒能予以徹底摧毀，日軍總能在空襲后迅速修復，而日軍初步領略到了美軍的火力，更加傾注全力修筑以坑道為骨干的防御工事，反而給美軍后來的登陸作戰制造了更大的麻煩。
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