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    《急速風(fēng)流》的制作成本是3800萬(wàn)美元；

    《速度與激情》第一部的制作成本是4000萬(wàn)美元；

    《極品飛車》的制作成本6500萬(wàn)美元…

    實(shí)錘了，冠絕所有賽車類型片！

    “他跟我說(shuō)‘二十幾臺(tái)車一起比賽，每臺(tái)改裝費(fèi)用兩三百萬(wàn)，另外主角的車必須備三到四臺(tái)，配角的車備三臺(tái)，單單改裝成本和搭景的成本就非常高。’…”

    “你們沒(méi)找到贊助方？”沈明有點(diǎn)奇怪：“韓少好歹是拉力賽冠軍，讓他們贊助一下，應(yīng)該不是什么難事吧？”

    于冬面露難色：“韓少想自己搭建賽車現(xiàn)場(chǎng)！”

    “…牛逼！”

    只能嘆服…

    賽車現(xiàn)場(chǎng)，自己搭建…

    這格局，堪比陳愷哥了！

    從這方面來(lái)說(shuō)，韓少真的有成為大導(dǎo)演的潛質(zhì)…

    “明年的幾部戲，你挑一個(gè)！”

    “…《烈火英雄》主角年齡太大了，我不合適；《中國(guó)機(jī)場(chǎng)》，我也不合適…我都接了《緊急救援》…”

    “那你可以投資啊！”

    于冬總算說(shuō)出了目的…

    《烈火英雄》、《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》都屬于大投資，每一部的成本都在五億以上。

    “…這樣吧，我各投百分之二十！”

    “可以，對(duì)了，《烈火英雄》，小明·黃想演…”

    “他…他的口碑不行啊！”

    “…他是博納的股東，人家這次沒(méi)收錢，還投了五千萬(wàn)，我實(shí)在不好拒絕。”

    于冬當(dāng)然也知道小明·黃的趕客屬性，但小明·黃確實(shí)很真誠(chéng)…

    “撈錢撈夠了，指著坐上主旋律東風(fēng)一夜間搖身洗白，這世上哪有那么便宜的事呢？人終歸要為自己的行為負(fù)責(zé)，與成見(jiàn)實(shí)在無(wú)甚干系，這樣吧，你讓編劇把主角的年齡改一下，改成剛從軍校畢業(yè)，年齡，24歲，我來(lái)演！”

    “好！就等你這句話呢！”

    看著于冬迫不及待拿手機(jī)打電話，沈明突然覺(jué)得自己可能被坑了…

    　　


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